شرحی بر پروژه راه آهن دوخطه برقی اصفهان-اهواز
احداث راه آهن دوخطه برقی اصفهان به اهواز به دلیل حجم ترابری زیاد، ابعاد استراتژیک و برنامه های توسعه اجتماعی و اقتصادی منطقه جنوب غرب کشور نقش به سزایی در توسعه شبکه ریلی کشور خواهد داشت.
احداث راه آهن دوخطه برقی اصفهان به اهواز به دلیل حجم ترابری زیاد، ابعاد استراتژیک و برنامه های توسعه اجتماعی و اقتصادی منطقه جنوب غرب کشور نقش به سزایی در توسعه شبکه ریلی کشور خواهد داشت.
طولانی ترین، مهمترین و عمیق ترین تونل ریلی اروپا متعلق به سوییس است که سال 2018 افتتاح شده و در دل کوه های آلپ قرار دارد. حالا اما در روزهای گذشته تونل جنری در سوئیس افتتاح شده تا حمل ونقل ریلی را در پیچ و خم رشته کوههای آلپ آسانتر و سریع تر کند.
در مقایسه 2 مسیر اصفهان- اهواز و درود- خرمآباد- اندیمشک به نظر میرسد طرح پیشنهادی احداث چند تونل طویل دوخطه برقی در مسیر فعلی درود- اندیمشک از مسیر اصفهان- اهواز و درود- خرمآباد- اندیمشک با شرایط فعلی کشور انطباق بیشتر و ریسک بهمراتب کمتری داشته باشد و در زمان بسیار کمتر و با هزینه کمتر احداث شود.