دوگانه اولویت راهآهن اردبیل-میانه
اولویت با محورهایی است که تقاصای بار و مسافر و زیادی دارد و همچنین بر تحکیم روابط منطقه اثرگذار باشد که در نهایت منجر به کاهش فشار سیاسی و تحریمها شود.
اولویت با محورهایی است که تقاصای بار و مسافر و زیادی دارد و همچنین بر تحکیم روابط منطقه اثرگذار باشد که در نهایت منجر به کاهش فشار سیاسی و تحریمها شود.
اگر به وجوب توجیه اقتصادی در پروژههای ریلی اعتقاد نداریم حداقل متوجه پیامدهای آن باشیم.
مجلس مکان مناسبی برای بررسی و تصویب پروژههای عمرانی نیست چرا که در حال حاضر بیش از ۶۰۰ هزار میلیارد تومان پروژه عمرانی نیمه تمام در سطح کشور وجود دارد که نیازمند اجراست اما با این وجود بودجهای که هرساله به پروژههای عمرانی تخصیص مییابد، کمتر از ۱۰ درصد این میزان است و بخش قابل توجهی از این مشکل ریشه در تصویب غیرعلمی و غیرکارشناسی پروژهها طی سالهای گذشته و عدم نظارت بر اجرا در حین انجام پروژه دارد.