مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت راه آهن برگزار شد
مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران مربوط به سال مالی منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۱ برگزار شد.
مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران مربوط به سال مالی منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۱ برگزار شد.
دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی درباره بدهی های حمل ونقل ریلی گفت که این بدهی ها به دلیل تصدی گری راه آهن است و اگر رویکرد مدیرعامل راه آهن و وزیر راه این باشد که این تصدی گری را حفظ کنند، این بدهی برای آیندگان هم انباشته خواهد شد.
مهمترین دلیل این سانحه، عدم وجود تمرکز این شرکت بر مسئله ایمنی و رعایت ضوابط و مقررات است که همین امر مرهون ولع بیش از حد این ارگان برای در اختیار گرفتن سهم بیشتر از بازار حمل و نقل ریلی کشور است.
در شرایطی که سازمان برنامهوبودجه اعلام کرده که کاهشی متوجه بودجه حوزه ریلی در لایحه بودجه 98 نشده است اما مقایسه سهم بودجه ریلی نسبت به بودجه کل نشان میدهد که سهم بودجه ریلی در لایحه بودجه سال 98 نسبت به سال 97 با افت 38 درصدی مواجه شده است.
برای شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران نیز در سال آتی بودجهای معادل هزار و ۳۹۸ میلیارد تومان لحاظ شده است که این رقم در بودجه سال جاری هزار و ۵۸۲ میلیارد تومان محاسبه شده بود.
بار کشی و مسافر کشی ریلی یک کاسبی است مثل بقیه کاسبیها. باید نرخ برگشت سرمایهگذاری مناسب باشد تا کاسبی تداوم داشته باشد. در غیر این صورت تعطیلی آن کاسبی بهتر است. محاسبه نرخ برگشت سرمایه فقط به کار بخش خصوصی واقعی میآید.