خط کشتیرانی سنگاپوری PIL، برای بهبود دسترسی به بازارهای کلیدی در خاورمیانه، علاوه بر بنادر جبل علی (امارات) و دمام (عربستان)، بندر حمد (قطر) را نیز به سرویس چین-خلیج فارس (GCS) خود اضافه کرده است.
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی ایران و جاسم بن سیف بن احمد السلیطی وزیر حمل و نقل قطر، دوشنبه ۲۱ آذر با یکدیگر دیدار و درباره افزایش توسعه حمل و نقل متقابل گفتگو کردند.
تسهیل شرایط صادرات محصولات کشاورزی ایران به کشورهای همسایه باید در کنار توجه به حفظ جایگاه و اعتبار کشور در دستور کار باشد.
سرپرست اداره کل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد با وجود اقداماتی که برای انتقال تماشاگران ایرانی در ایام بازی های جام جهانی انجام شده بود، قطر در واپسین روزهای نزدیک به شروع بازی ها اعلام کرد نمی تواند امکان انتقال زمینی مسافر را از سایر بنادر این کشور به دوحه فراهم کند و به همین خاطر نتوانستیم در این ایام کشتی ها را برای انتقال تماشاگران فراهم کنیم.
علاوه بر شناورهای تندرو، دو کشتی با ظرفیت پذیرش بیش از ١٠٠٠ مسافر آماده راه اندازی خط دریایی مسافری بندر کیش- بندر حمد و بندر بوشهر- بندر حمد در قطر هستند.
چهار بندر مهم کانتینری خاورمیانه، بهترین عملکرد را بر اساس شاخص های بانک جهانی داشته اند.
گروه CMA CGM، یکی ازخطوط کشتیرانی پیشرو در حمل و نقل دریایی و لجستیک کانتینری، آمادگی خود را برای گسترش خدماتش در قطر که بخش دریایی آن با توجه به اقتصاد قوی آن کشور و پیوندهای تجاری با سایر نقاط جهان در حال رشد می باشد، اعلام کرده است.
کشتی کانتینری اکسپرس پرل که در سنگاپور ثبت شده بود در ماه می ۲۰۲۱ در نزدیکی بندر کلمبو آتش گرفت و به مدت دو هفته قبل از غرق شدن در آتش سوخت.
در حالی که رسانه ها از کسب رده ۱۰۳ بندرعباس بین بنادر مهم کانتینری جهان در سال 2020 خبر داده اند کارشناسان دریایی می گویند بهترین رتبه بندرعباس در رنکینگ جهانی عملکرد کانتینری بنادر به سال ۹۰ و با رده ۴۴ جهانی بوده و در شرایط فعلی در منطقه فقط بندر حمد (قطر) با رتبه ۱۰۵ بعد از بنادر ایران قرار دارد.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی از درخواست قطری‌ها برای افزایش تردد خطوط دریایی بین بندر بوشهر و بندر حمد خبر داد.
