ابهامات برقی سازی راه آهن گرمسار - اینچه برون/ اولویت ها را ما تعیین می کنیم یا روس ها؟
اجرای پروژه برقی سازی راه آهن گرمسار - اینچه برون با دریافت وام یک میلیارد یورویی روسیه انجام می شود.
اجرای پروژه برقی سازی راه آهن گرمسار - اینچه برون با دریافت وام یک میلیارد یورویی روسیه انجام می شود.
زمانی که متولیان امر منابع محدود موجود را صرف راه آهن های بی بازده می کردند فکر امروز نبودند؟
گلوگاه ترانزیت، سخت افزار نیست. مانع اصلی ترانزیت نداشتن خط ریلی یا حتی نداشتن لکوموتیو و واگن هم نیست. هر چند بودن اینها لازم است.
یکی از مهمترین محورهای مذاکره با روس ها اجرایی سازی قرارداد وام راه آهن گرمسار-اینچه برون تا پایان سال است و می توان با اجرای این پروژه اتصال مرز ریلی اینچه برون به شبکه ریلی کشور را پر ظرفیت تر کرد.
مقام مسئول وزارت راه و شهرسازی از وجود چالش برای افزایش حجم ترانزیت ریلی در کشور خبر داد و گفت: نیازمند واردات لکوموتیو و واگن باری هستینم.
تهران و دوشنبه برای ایجاد کمیته مشترک حملونقل به منظور مرور همه حوزههای حملونقل، برطرف کردن موانع و تقویت همکاریها تفاهم کردند.
همزمان با پنجمین نمایشگاه بینالمللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته کنفرانس راه ابریشم نو و خاورمیانه برگزار میشود.