امیر امینی

  • معاون سابق برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی چالش بزرگ حمل‌ونقل را تشریح کرد.

  • هرچند که برخی رسانه‌های اروپایی و منطقه‌ای و دشمنان توسعه روابط ایران با همسایگان و کشورهای عضو محور مقاومت در برابر دشمن صهیونیستی، اتصال خط آهن سه کشور را در راستای تلاش ایران برای ایجاد هلال شیعی دانسته‌اند، اما واقعیت این است که برقراری این اتصال می‌تواند تأثیر به سزایی در رونق اقتصادی کشورهای منطقه و اتصال شرق آسیا به اروپا از محور جایگزین با ترکیه داشته باشد.

  • معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با تاکید بر ضرورت توجه به استارت‌آپ‌ها و جوانان در کشور بیان کرد: مجموعه دیتاهای در اختیار ما حاصل هزینه‌های بیت‌المال بوده و مردم مالک همه آن‌ها هستند بنابراین دیتاها باید ضمن دسته‌بندی در اختیار آن‌ها به ویژه استارت‌آپ‌ها قرار بگیرند.

  • معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با تاکید بر استفاده حداکثری مدیران کل راه و شهرسازی از ظرفیت‌های بودجه، گفت: ثبت قراردادها در سامانه یکپارچه مالی موجب می‌شود تا ۲۱ هزار قراردادی که در وزارتخانه در حوزه‌های حمل و نقل و مسکن و شهرسازی در استان‌ها در حال اجرایی شدن است قابل رصد، پایش و سیستمی کردن شود.

  • برای اجرای طرح کارت مصالح ساختمانی به منابع مالی هفت‌هزار و 500میلیاردتومانی نیاز داریم. امیر امینی، معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام این مطلب گفت: بخشی از بودجه موردنیاز این طرح از طریق تبصره هشت بودجه و امکانات سازمان ملی زمین و مسکن،‌ شرکت بازآفرینی شهری و شرکت عمران شهرهای جدید تأمین می‌شود.