افزایش نرخ ارز

  • رئیس اتحادیه لوازم یدکی تهران، به موضوعاتی نظیر افزایش قیمت نرخ ارز، وارداتی بودن عمده قطعات و مواد اولیه و تورم به عنوان شاخص هایی نام برد که اگر در سال جدید چاره ای برای آن ها اندیشیده نشود، صنف قطعات یدکی را با مشکل مواجه خواهد کرد.

  • مهمترین ریشه تورم در نظام غلط مالیاتی است که ظهور آن در سلاطین سکه، خودرو، فولاد، مسکن، زمین و ... مشاهده می گردد و مانند ویروس کرونا بوده و چند دهه قبل از انقلاب خاص ایران طراحی شده و متاسفانه بعد از انقلاب اقتصاددانان ما و مسئولان (دولت ها و مجالس) جرات اندیشه و ریشه یابی و درمان آن را به خود راه ندادند

  • یکی از ریشه های مهم تورم ناشی از کسری بودجه دولت، بالا بودن هزینه و درآمد ارزی نفت است که ترکیب این ها به صورت ناخواسته انگیزه دولت را به افزایش نرخ ارز بالا می برد و در کنار آن فشار بیشتر بر فعالان اقتصادی با افزایش نرخ بهره، مالیات، بیمه تامین اجتماعی، عوارض گمرکی و ... که این ها هم سبب تعطیلی مشاغل مولد می گردد

  • افزایش قیمت بلیت هواپیما و حذف تدریجی سفر هوایی از سفره مردم در گام اول این شائبه را ایجاد کرد که ممکن است تقاضای سفر به سمت حمل‌ونقل عمومی و استفاده از اتوبوس رفته باشد. چراکه در شرایطی که مسافران مجبور به پرداخت‌های میلیونی برای سفرهای هوایی داخلی و چندمیلیونی برای سفرهای خارجی هستند سفر با اتوبوس می‌تواند صرفه‌ای چندصد درصدی را برای مسافران داشته باشد.

  • بر اساس تصمیمی که قبلا توسط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اتخاذ و اخیراً ابلاغ شده است، تردد ناوگان بیش از سی سال سن در شبکه ریلی کشور ممنوع شده است و ظاهراً این تصمیم از ابتدای برنامه تابستانی امسال عملیاتی خواهد شد. این تصمیم به دلیل احتمالاً کمبود نیروی کشش و لکوموتیو و کشنده است. منابع تأمین‌کننده داخلی و خارجی به دلیل مشکلاتی چون تحریم، نبود نقدینگی و منابع مالی و افزایش نرخ ارز، امکان تأمین لکوموتیوهای موردنیاز راه‌آهن را ندارند و با روند جدید تحریم‌ها و مشکلات ارزی این امر تشدید خواهد شد.

همراهان تین نیوز