سهم پایین شبکه ریلی از تجارت خارجی ایران
زمان، زمان رقابت است و سرعت حمل ونقل کالا و مسافر با بهره گیری از ناوگان مجهز ریلی، نقش کلیدی در ربودن گوی سبقت از همسایگان و رقبای ایران دارد.
زمان، زمان رقابت است و سرعت حمل ونقل کالا و مسافر با بهره گیری از ناوگان مجهز ریلی، نقش کلیدی در ربودن گوی سبقت از همسایگان و رقبای ایران دارد.
هرچند تعیین سهم از بودجه98 اقدام مثبتی است اما افزایش هزینههای تامین مالی خرید واگن، کاهش حمل بارهای ترانزیتی، ایجاد مشکل در زمینه خرید و تامین قطعات لکوموتیو، کاهش حمل بارهای معدنی بهدلیل کاهش حجم بارهای صادراتی از آثار وضع دور جدید تحریمها خواهد بود که بر کاهش بودجه دولت نیز تاثیرگذار خواهد بود.
دلیل تشکیل «کمیته نوسازی ناوگان مسافری ریلی» حفظ ایمنی مسافران و جلوگیری از بروز حوادث ریلی است اما شرکتهای ریلی مسافر ی از توان مالی کافی برای انجام این مهم برخوردار نیستند.
بخش مسافری ریلی با تغییرات نرخ ارز دچار زیان انباشته شده و برای بقای خود نیازمند حمایت دولت است.
بنگاههای حملونقلی نیز که در حالت عادی زیانده هستند، با نوسانات ارزی و ریالی و عدم امکان ثبت سفارشات خود از سوی وزارت صنایع به فکر افتادهاند تا با کمترین اثرگذاری منفی از این مخمصه اقتصادی نجات یابند.
شرکت نفت برای پرداخت مبالغی از محل صرفهجویی مصرف سوخت محدودیتهایی دارد و با توجه به محدودیتهایی که شرکت نفت اعلام کرده که برای پرداخت این مبلغ دارد، بهتر است یک جایگزین برای دریافت خدمات مالی دولت به بخش خصوصی ریلی داشته باشیم.