خودروسازان بواسطه قیمت‌گذاری دستوری و نیز به‌دلیل عدم تطابق هزینه‌های تولید و فروش با زیان تولید و زیان انباشته روبه‌رو هستند و از دیگر سو هزینه‌های سربار این شرکت‌ها طی دو سال گذشته نسبت به میزان تولید رشد چشمگیری یافته است.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاه‌داران اتومبیل درخصوص وضعیت بازار خودرو و قیمت‌های جدید ایران‌خودرو گفت: خریدوفروش به کمترین حد خود در سال‌جاری رسیده است و اگر بگوییم نزدیک به صفر شده، دروغ نگفته‌ایم. این مسئله به سبب اشباع شدن بازار، قیمت بالا و عدم عرضه از سوی خودروسازان به بازار است.
وزارت صنعت با آزادسازی قیمت خودرو موافق است. اصغر خسروشاهی، مشاور خودرویی وزارت صمت با اعلام این خبر گفت: ساماندهی وضعیت فعلی نیازمند تصمیم‌گیری‌های مجموعه هیأت دولت است.
خودروسازان ایرانی درحالی تقاضای آزادسازی قیمت‌ها را دارند که صنعت خودرو با معایب زیاد همچنان از حمایت دولتی در بخش فروش، واردات، صادرات و ... برخوردار است و لغو این حمایت‌ها و خصوصی‌سازی واقعی این شرکت‌ها به معنی نابودی بخش بزرگی از توان تولید این شرکت‌ها خواهد بود.
