دبیر انجمن قطعه سازان درباره اصلاح نحوه قیمت گذاری خودرو از سوی وزارت صمت و شورای رقابت توضیح داد: با اجرایی شدن این تصمیم مردم پس از سال ها این امکان را پیدا می کنند که مجددا خودرو را از در کارخانه و با قیمتی مناسب نسبت به بازاری که مبتلا به واسطه گری است، خریداری کنند.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: ضرورت و پیش نیاز واگذاری خودروسازان، تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ ساله) است.
دبیر انجمن قطعه سازان خودرو گفت: از ۱۲۰۰ واحد قطعه ساز شناسنامه دار کشور، حدود ۴۰۰ واحد قطعه ساز در حالت نیمه تعطیل یا تعطیل به سر می‌برند.
پس از خبر حذف برخی قطعات و آپشن‌ها از برخی خودروهای صفر کیلومتر داخلی، فعالان صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی می‌گویند که کسری منابع مالی قطعه‌سازان و افزایش بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان، تامین برخی قطعات را با مشکل روبرو کرده است.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: باید به هر طریق ممکن از تولید داخلی حمایت کرد اما برخی مشکلات داخلی و ناهماهنگی ها، به صنایع خودرو و قطعه سازی کشور ضربه زده است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: با توجه به پیش بینی تولید یک میلیون و ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۸، قطعه سازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش برای خرید مواد اولیه و سایر اقلام نیاز دارند.
آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا قرار دارد، افزود: وقتی این خودروها راهی بازار شود به‌طور حتم قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا می‌کند.
روز گذشته 500میلیارد تومان به‌حساب قطعه‌سازان واریز شد. آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن با اعلام این خبر گفت: تداوم پرداخت‌ها می‌تواند به بازگشت نیروهای تعدیل‌شده به سرکار، افزایش شمارگان تولید خودروها و عمل به تعهدات خودروسازان بیانجامد.
آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با اشاره به سرمایه‌گذاری ۳۵۰ هزارمیلیاردی در صنعت خودرو و قطعه‌سازی گفت: اگر توجه لازم به صنعت قطعه‌سازی و خودروسازی صورت نگیرد، ۳۵۰ هزارمیلیارد تومان سرمایه معطل و بلااستفاده می‌شود؛ ضمن اینکه این سرمایه رو به استهلاک نیز است. به‌غیراز زمین کارخانه‌ها، الباقی شامل ساختمان‌ها، ماشین‌آلات، دانش فنی و غیره همه روبه‌زوال هستند؛ چراکه دانش فنی، ماشین‌آلات و غیره چهار سال آینده دیگر کارایی امروز را نخواهند داشت.
با توجه به چند طرح پیش‌فروش خودروسازان بزرگ کشور در هفته‌های اخیر آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان گفت: تأمین قطعات موردنیاز بیش از 100 هزار خودروی پیش‌فروش شده از سوی خودروسازان در این طرح‌ها نیازمند 6 هزار میلیارد تومان نقدینگی است.
