<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<urlset
  xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9"
  xmlns:news="http://www.google.com/schemas/sitemap-news/0.9"
  xmlns:image="http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1"
  xmlns:video="http://www.google.com/schemas/sitemap-video/1.1"
>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%DA%A9%D8%B1%D9%85%D8%A7%D9%86-113/319869-%D8%A2%D8%BA%D8%A7%D8%B2-%D8%A2%D8%B3%D9%81%D8%A7%D9%84%D8%AA-%D9%82%D8%B7%D8%B9%D9%87-%D8%B3%D9%88%D9%85-%D8%A8%D8%A7%D9%86%D8%AF-%D8%AF%D9%88%D9%85-%D9%85%D8%AD%D9%88%D8%B1-%D8%B1%D9%88%D8%AF%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D8%AC%D9%86%D9%88%D8%A8-%D8%A8%D9%87%D8%A7%D8%AF%D8%B1%D8%A2%D8%A8%D8%A7%D8%AF</loc>
<lastmod>2026-06-30T04:30:00+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static2.tinn.ir/servev2/T4Eb0vdVrGl3/hhF3zQUm1m4,/%D8%A8%D9%87%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C+%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87+%D9%88+%D8%A2%D8%B3%D9%81%D8%A7%D9%84%D8%AA+%D8%B1%D8%A7%D9%87+%D9%87%D8%A7.jpg</image:loc>
  <image:title>آغاز آسفالت قطعه سوم باند دوم محور رودبار جنوب–بهادرآباد </image:title>
  <image:caption>رئیس اداره نظارت بر ساخت راه های اداره کل راه و شهرسازی جنوب کرمان از آغاز عملیات آسفالت قطعه سوم باند دوم محور رودبار جنوب–بهادرآباد خبر داد و گفت: تاکنون ۱۲ کیلومتر از این مسیر ۲۳ کیلومتری به بهره برداری رسیده و برای تکمیل پروژه، تأمین ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D9%86%D9%82%D9%84-%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%DB%8C-22/319896-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%B4-%D9%85%D8%B9%DA%A9%D9%88%D8%B3-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%86%D8%B5%D8%A8-gps-%D8%A8%D8%B1-%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D9%86%D8%A7%D9%88%DA%AF%D8%A7%D9%86-%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%B1%DB%8C-%D8%A7%D9%88%D9%84%D8%AA%DB%8C%D9%85%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%A8%D9%88%D8%B3-%D9%87%D8%A7-%D8%AA%D8%A7-%D8%AA%DB%8C%D8%B1%D9%85%D8%A7%D9%87</loc>
<lastmod>2026-06-30T05:00:19+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static2.tinn.ir/servev2/pofrnBUqxljI/hhF3zQUm1m4,/%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%A8%D9%88%D8%B3+%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%B1%D8%A8%D8%B1%DB%8C.jpg</image:loc>
  <image:title>شمارش معکوس برای نصب GPS بر روی ناوگان مسافری/ اولتیماتوم سازمان راهداری به اتوبوس‌ ها تا ۱۵ تیرماه</image:title>
  <image:caption>نصب سامانه موقعیت‌یاب جغرافیایی (GPS) بر روی ناوگان حمل‌ونقل عمومی کالا و مسافر به منظور رصد پیمایش واقعی و تخصیص سوخت به ناوگان فعال، الزامی شده است.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%A7%D9%86%D8%AC%D9%85%D9%86-%D8%B5%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%B9-%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-413/319840-%DA%A9%D8%A7%D9%87%D8%B4-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%B2%DB%8C%D8%AA-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D8%B1%D8%B2-%D8%B3%D8%B1%D8%AE%D8%B3-%D9%87%D8%B4%D8%AF%D8%A7%D8%B1-%D8%AF%D8%A8%DB%8C%D8%B1-%D8%A7%D9%86%D8%AC%D9%85%D9%86-%D8%B5%D9%86%D8%A7%DB%8C%D8%B9-%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%AF%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%AA%D9%85%D8%B1%DA%A9%D8%B2-%D8%A8%D8%B1-%D8%A8%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%B1-%D8%AC%D9%86%D9%88%D8%A8%DB%8C</loc>
<lastmod>2026-06-30T05:00:30+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static2.tinn.ir/servev2/lqrmxz2p4mjF/hhF3zQUm1m4,/%D8%AD%D9%85%D9%84+%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C+%D8%A8%D8%A7%D8%B1+%D8%A7%D8%B2+%D8%A8%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%B1.jpg</image:loc>
  <image:title>کاهش ترانزیت در مرز سرخس/هشدار دبیر انجمن صنایع ریلی درباره تمرکز بر بنادر جنوبی</image:title>
  <image:caption> دبیر انجمن صنایع ریلی ایران، با انتقاد از تمرکز بیش از حد بر بنادر جنوبی، گفت: بی‌ توجهی به ظرفیت‌ های ترانزیتی مرزهای شمالی و غربی و پایانه‌ های ریلی مانند سرخس و جلفا، موجب کاهش شدید ترانزیت و از دست رفتن بخشی از توان راهبردی کشور در مدیریت بحران و مبادلات تجاری شده است.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D9%86%D9%82%D9%84-%D8%A8%DB%8C%D9%86-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%84%D9%84-9/319861-%D8%AD%D8%B6%D9%88%D8%B1-%DA%86%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D9%86%D8%AF%D8%B1-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86-%D8%B3%D9%87%D9%85-%D9%82%D8%A7%D8%A8%D9%84-%D8%AA%D9%88%D8%AC%D9%87-%D8%A2%D9%81%D8%B1%DB%8C%D9%82%D8%A7-%D8%A7%D8%B2-%D8%B4%D8%A8%DA%A9%D9%87-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%BE%DA%A9%D9%86</loc>
<lastmod>2026-06-30T05:30:00+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static1.tinn.ir/servev2/SDERYQWHx0bF/hhF3zQUm1m4,/%DA%A9%D8%B4%D8%AA%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C+%DA%86%DB%8C%D9%86.jpg</image:loc>
  <image:title>حضور چین در ۱۶۸ بندر جهان/ سهم قابل توجه آفریقا از شبکه دریایی پکن</image:title>
  <image:caption>حضور گسترده چین در زیرساخت‌های بندری جهان طی دو دهه اخیر به‌طور چشمگیری افزایش یافته است؛ به‌طوری‌ که شرکت‌ ها و نهادهای دولتی این کشور در توسعه یا بهره‌ برداری از ۱۶۸ بندر در کشورهای مختلف مشارکت دارند و بخش قابل توجهی از این شبکه دریایی در قاره آفریقا متمرکز شده است؛ روندی که جایگاه پکن را در مسیرهای اصلی تجارت جهانی تقویت کرده است.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%B1-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AF%DB%8C-50/319883-%D8%AC%D8%A7%D8%A8%D8%AC%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%DB%8C%D8%B4-%D8%A7%D8%B2-%D9%87%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%B1-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%B1-%D8%BA%D8%B1%D8%A8-%D9%87%D8%B1%D9%85%D8%B2%DA%AF%D8%A7%D9%86-%D8%B7%DB%8C-%D8%AC%D9%86%DA%AF-%D8%B1%D9%85%D8%B6%D8%A7%D9%86</loc>
<lastmod>2026-06-30T06:07:54+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static1.tinn.ir/servev2/MMstgBMXkIEy/hhF3zQUm1m4,/%D8%A8%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%B1+%D9%87%D8%B1%D9%85%D8%B2%DA%AF%D8%A7%D9%86.jpg</image:loc>
  <image:title>جابجایی بیش از ۷۵ هزار مسافر در بنادر غرب هرمزگان طی جنگ رمضان</image:title>
  <image:caption>از آغاز جنگ تحمیلی در ۹ اسفند ۱۴۰۴ تا ۱۴ فروردین ۱۴۰۵، بیش از ۷۵ هزار و ۹۵۴ مسافر در مسیرهای دریایی چارک، آفتاب، سیری، بندر لنگه، بوموسی و لاوان به بنادر غرب استان و بالعکس جابه جا شدند، عملیاتی که با تلاش شبانه روزی پرسنل بنادر غرب استان هرمزگان، حتی در سخت ترین شرایط و اوج جنگ، بدون هیچ گونه وقفه ادامه یافت.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D9%88%D8%A8%D9%84%D8%A7%DA%AF-%D9%87%D8%A7-126/319884-%D8%B4%D9%84%DB%8C%DA%A9-%D8%AF%D8%B1-%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%A7%DB%8C%D9%85%D9%86%DB%8C-%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D9%87%D8%A7-%D8%AA%D8%AC%D8%B1%D8%A8%D9%87-%D9%85%D9%87%D9%86%D8%AF%D8%B3-%D9%87%D8%AF%D8%A7%DB%8C%D8%AA%DB%8C</loc>
<lastmod>2026-06-30T06:22:06+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static3.tinn.ir/servev2/8tI34uDaxNqF/hhF3zQUm1m4,/%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%D9%81.jpg</image:loc>
  <image:title>شلیک در تاریکی برای افزایش ایمنی جاده ها، تجربه مهندس هدایتی</image:title>
  <image:caption>در یادداشت اخیر عباس قربانعلی بیک از قول مهندس هدایتی شرح می دهد که پروژه مشترک ایران و بانک جهانی برای ارتقای ایمنی جاده‌ ای چگونه متوقف شد و چرا تصمیم‌ گیری بدون داده بزرگترین مانع کاهش تصادفات و موفقیت برنامه‌ های توسعه است؟</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D9%86%D8%B1%D8%AE-%D8%A7%D8%B1%D8%B2-%D8%B3%DA%A9%D9%87-%D8%B7%D9%84%D8%A7-12/319885-%D8%B9%D9%82%D8%A8-%D9%86%D8%B4%DB%8C%D9%86%DB%8C-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D9%87%D8%A7-%D8%A2%DB%8C%D8%A7-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%B7%D9%84%D8%A7-%D8%A8%D9%87-%D9%86%D9%82%D8%B7%D9%87-%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%B1%D8%B3%DB%8C%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA</loc>
<lastmod>2026-06-30T06:43:32+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static1.tinn.ir/servev2/vuXJlsEqsS9F/hhF3zQUm1m4,/%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA+%D8%B7%D9%84%D8%A7+%D9%88+%D8%B3%DA%A9%D9%87.jpg</image:loc>
  <image:title>عقب‌ نشینی قیمت‌ ها/ آیا بازار طلا به نقطه خرید رسیده است؟</image:title>
  <image:caption>با عقب‌ نشینی قیمت طلا و سکه در آغاز معاملات امروز، نگاه خریداران دوباره به بازار جلب شده است؛ بازاری که پس از چند روز نوسان، حالا در موقعیتی قرار گرفته که برخی آن را فرصت ورود و برخی دیگر صرفاً یک اصلاح موقت می‌ دانند.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-63/319886-%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%82-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%84%D9%88%DA%A9%D8%B3-%D8%AC%D8%B4%D9%86-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%AA%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%DA%AF%D9%85%D9%86%D8%A7%D9%85</loc>
<lastmod>2026-06-30T06:43:45+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static1.tinn.ir/servev2/KUrvhMy6PACU/hhF3zQUm1m4,/%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA+%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88+%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%AC%DB%8C.jpg</image:loc>
  <image:title>رونق واردات خودروهای لوکس و جشن رانتی های گمنام!
</image:title>
  <image:caption>رانت واردات خودروهای لوکس میلیاردها تومان سود بادآورده برای افرادی ایجاد کرده است که هیچ نام و نشان رسمی ندارند و در فضایی مبهم این سود را به جیب می زنند! </image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C-49/319888-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%DA%AF%D8%B4%D8%AA-%DA%A9%D8%B4%D8%AA%DB%8C-%D9%87%D8%A7-%D8%A8%D9%87-%D8%A8%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%DA%86%D8%B1%D8%A7-%D9%87%D8%B2%DB%8C%D9%86%D9%87-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D9%88%D9%86%D9%82%D9%84-%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B2-%D8%AF%D8%B1-%D9%88%D8%B6%D8%B9%DB%8C%D8%AA-%D8%AC%D9%86%DA%AF%DB%8C-%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA</loc>
<lastmod>2026-06-30T06:56:09+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static1.tinn.ir/servev2/Ggl02YpBbO9n/hhF3zQUm1m4,/%D8%AA%D8%B1%D8%AE%DB%8C%D8%B5+%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7+%D8%A7%D8%B2+%DA%AF%D9%85%D8%B1%DA%A9%D8%A7%D8%AA+%D8%A8%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%B1.jpg</image:loc>
  <image:title>بازگشت کشتی ها به بنادر ایران/ چرا هزینه حمل ونقل هنوز در «وضعیت جنگی» مانده است؟</image:title>
  <image:caption>با فروکش کردن ریسک های ژئوپلیتیکی و بازگشت تدریجی خطوط کشتیرانی به ایران، فعالان تجاری انتظار کاهش نرخ حمل را دارند؛ اما کرایه های دریایی و ریلی همچنان چند برابر دوران عادی است و حالا نگاه ها به وزارت راه و نهادهای تنظیم گر دوخته شده است.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%B2%DB%8C%D8%B1%D8%A8%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-14/319887-%D8%AF%D9%88-%D8%A8%D8%A7%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%B4%D8%AF%D9%86-%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B2-%D8%AE%D8%B1%D9%85%D8%B4%D9%87%D8%B1-%D8%B6%D8%B1%D9%88%D8%B1%D8%AA%DB%8C-%DA%A9%D9%87-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%D9%87%D8%A7-%D8%A8%D9%87-%D8%AA%D8%B9%D9%88%DB%8C%D9%82-%D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%A7%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA</loc>
<lastmod>2026-06-30T06:57:29+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static2.tinn.ir/servev2/t465S0eSSQ7f/hhF3zQUm1m4,/%D9%85%D8%AD%D9%85%D8%AF+%D8%A7%D8%B3%D9%85%D8%B9%DB%8C%D9%84+%D8%B9%D9%84%DB%8C%D8%AE%D8%A7%D9%86%DB%8C.png</image:loc>
  <image:title>دو بانده شدن جاده اهواز خرمشهر؛ ضرورتی که سال‌ ها به تعویق افتاده است</image:title>
  <image:caption>محمد اسمعیل علیخانی در یادداشت اخیر خود درباره تاریخچه احداث محور اهواز خرمشهر، استفاده از شفته قیری در روسازی، منابع تامین مصالح و ضرورت دو بانده کردن و تبدیل این مسیر به بزرگراه ، توضیح داده است.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C-29/319889-%D8%AA%DA%A9%D9%85%DB%8C%D9%84-%DA%A9%DB%8C%D9%84%D9%88%D9%85%D8%AA%D8%B1-%D8%B1%DB%8C%D9%84-%DA%86%D8%B1%D8%A7-%D8%AA%DA%A9%D9%85%DB%8C%D9%84-%D8%B4%D8%A8%DA%A9%D9%87-%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%A7%D9%85%D9%86%DB%8C%D8%AA-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D8%B3%D8%AA</loc>
<lastmod>2026-06-30T07:22:33+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static2.tinn.ir/servev2/puKPoOVXEYxH/hhF3zQUm1m4,/%D8%B1%DB%8C%D9%84+%D9%85%D9%84%DB%8C.jpg</image:loc>
  <image:title>تکمیل ۳۸۰۰ کیلومتر ریل/چرا تکمیل شبکه ریلی امنیت اقتصادی ایران است؟</image:title>
  <image:caption>همزمان با اجرای ۳۸۰۰ کیلومتر پروژه ریلی در کشور، تکمیل شبکه حمل‌ونقل ریلی بیش از آنکه یک برنامه عمرانی باشد، به یک ضرورت راهبردی برای حفظ جایگاه ترانزیتی، کاهش هزینه‌های مبادله و تقویت امنیت اقتصادی ایران در رقابت فشرده کریدورهای منطقه‌ای تبدیل شده است.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%AE%D8%B1%D8%A7%D8%B3%D8%A7%D9%86-%D8%B1%D8%B6%D9%88%DB%8C-103/319890-%D8%AA%D8%AC%D9%87%DB%8C%D8%B2-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B6%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%85%D8%B4%D9%87%D8%AF-%D9%86%D8%A7%D9%88%DA%AF%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D8%A8%D9%88%D8%B3%DB%8C-%D8%B3%D8%B1%D8%A7%D8%B3%D8%B1-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D9%82%D8%A7%D9%84-%D8%B2%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%BE%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D8%B1-%D8%A2%D9%85%D8%AF</loc>
<lastmod>2026-06-30T07:43:04+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static3.tinn.ir/servev2/DtY2xwp9UpcG/hhF3zQUm1m4,/%D8%AC%D8%B9%D9%81%D8%B1+%D8%B4%D9%87%D8%A7%D9%85%D8%AA.jpg</image:loc>
  <image:title>تجهیز پارکینگ‌ های اضطراری مشهد/ ناوگان اتوبوسی سراسر کشور برای انتقال زائران پای کار آمد</image:title>
  <image:caption>مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای خراسان رضوی با اشاره به پیش بینی حضور میلیونی عزاداران در مراسم تاریخی تشییع پیکر مطهر قائد شهید امت در مشهد مقدس، گفت: تمهیدات مختلفی در زمینه ارائه خدمات رفاهی و جابه جایی زائران با استفاده از ناوگان حمل ونقل عمومی اتخاذ شده است. </image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%AE%D8%B1%D8%A7%D8%B3%D8%A7%D9%86-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-104/319891-%D9%BE%DB%8C%D8%B4%D9%86%D9%87%D8%A7%D8%AF-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%AF%D8%B1%D8%B5%D8%AF%DB%8C-%DA%A9%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D9%87-%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%B3%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D8%AC%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AF-%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D9%85%DB%8C%D8%B2-%D8%B4%D9%88%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B4%D9%87%D8%B1</loc>
<lastmod>2026-06-30T07:55:20+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static2.tinn.ir/servev2/8nqEH7F7cRzE/hhF3zQUm1m4,/%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%B3%DB%8C.jpg</image:loc>
  <image:title>پیشنهاد افزایش ۴۰ درصدی کرایه تاکسی در بجنورد روی میز شورای شهر</image:title>
  <image:caption>پیشنهاد افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایه تاکسی در بجنورد در حالی در شورای اسلامی این شهر مطرح شده است که مسوولان شهری، افزایش نرخ را منوط به ارتقای کیفیت خدمات می دانند.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D9%84%D9%88%DA%86%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-108/319892-%D9%86%D8%A7%D9%88%DA%AF%D8%A7%D9%86-%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1-%D8%AD%D9%88%D9%85%D9%87-%D8%A7%DB%8C-%D8%AE%D8%A7%D8%B4-%D8%B2%D8%A7%D9%87%D8%AF%D8%A7%D9%86-%D9%86%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%B4%D8%AF</loc>
<lastmod>2026-06-30T08:13:09+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static1.tinn.ir/servev2/7LdrzqboCXaV/hhF3zQUm1m4,/%D9%82%D8%B7%D8%A7%D8%B1+%D8%AD%D9%88%D9%85%D9%87+%D8%A7%DB%8C.png</image:loc>
  <image:title>ناوگان قطار حومه‌ ای خاش - زاهدان نوسازی شد</image:title>
  <image:caption>مسئول ایستگاه راه آهن خاش از خروج یکی از سالن های مسافری فاقد تهویه مناسب از چرخه خدمت و جایگزینی آن با واگنی مجهز به سیستم تهویه خبر داد.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%AE-%D8%AD%D9%85%D9%84-%D9%86%D9%82%D9%84-333/295332-%D8%AF%DB%8C%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%AF%DA%A9%D8%AA%D8%B1-%D9%85%D8%AD%D9%85%D8%AF-%D9%85%D8%B5%D8%AF%D9%82-%D8%AF%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D8%A2%D9%87%D9%86-%D8%B3%D8%B1%D8%A7%D8%B3%D8%B1%DB%8C-%DA%86%D8%B1%D8%A7-%D9%85%D8%B5%D8%AF%D9%82-%D8%A8%D8%B1-%DA%A9%D8%B1%DB%8C%D8%AF%D9%88%D8%B1-%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%B4%D8%B1%D9%82-%D8%A8%D9%87-%D8%BA%D8%B1%D8%A8-%D8%AA%D8%A3%DA%A9%DB%8C%D8%AF-%D8%AF%D8%A7%D8%B4%D8%AA</loc>
<lastmod>2026-06-30T08:27:15+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static3.tinn.ir/servev2/IX6QnzsSQIEu/hhF3zQUm1m4,/%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%AE+%D8%B1%D8%A7%D9%87+%D8%A2%D9%87%D9%86+%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86.jpg</image:loc>
  <image:title>دیدگاه دکتر محمد مصدق درباره راه آهن سراسری؛ چرا مصدق بر کریدور ریلی شرق به غرب تأکید داشت؟</image:title>
  <image:caption>دیدگاه دکتر محمد مصدق درباره راه آهن سراسری ایران را بخوانید؛ از تأکید بر کریدور شرق به غرب و بندر چابهار تا نقش ترانزیت بین المللی در توسعه اقتصاد و تجارت کشور.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D9%85%D8%B1%DA%A9%D8%B2-%D9%85%D8%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C%D8%AA-%D8%B1%D8%A7%D9%87-%D9%87%D8%A7-25/319895-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C%DA%A9-%D9%85%D8%AD%D9%88%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-%D8%B3%D9%86%DA%AF%DB%8C%D9%86-%D8%A7%D8%B3%D8%AA</loc>
<lastmod>2026-06-30T08:28:30+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static3.tinn.ir/servev2/CqAurxmbImUJ/hhF3zQUm1m4,/%DB%8C%DA%A9+%D8%B7%D8%B1%D9%81%D9%87+%D8%B4%D8%AF%D9%86+%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87+%DA%86%D8%A7%D9%84%D9%88%D8%B3.jpg</image:loc>
  <image:title>ترافیک محورهای شمالی سنگین است</image:title>
  <image:caption>ترافیک وسایل نقلیه در حدفاصل پل زنگوله تا سیاه بیشه در مسیر جنوب به شمال محور چالوس و محدوده انتهای آزادراه در مسیر جنوب به شمال آزادراه تهران - شمال سنگین است.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-63/319897-%D8%B7%D8%B1%D8%AD-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D9%86%D9%82%D8%AF%DB%8C-%D8%A7%D9%82%D8%B3%D8%A7%D8%B7%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D9%85%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AA-%D8%A8%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A2%D8%B1%D9%86%D8%A7-%D9%BE%D9%84%D8%A7%D8%B3-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-%DA%AF%D8%A7%D9%86%D9%87</loc>
<lastmod>2026-06-30T08:40:22+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static2.tinn.ir/servev2/Eb3DX8LBPWAt/hhF3zQUm1m4,/%DA%A9%D8%A7%D9%85%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AA+%D8%A8%D8%A7%D8%B1%DB%8C+%D8%A2%D8%B1%D9%86%D8%A7+%D9%BE%D9%84%D8%A7%D8%B3.jpg</image:loc>
  <image:title>طرح فروش نقدی و اقساطی کامیونت باری آرنا پلاس با استاندارد ۸۵گانه</image:title>
  <image:caption>طرح فروش نقدی و اقساطی کامیون باری آرنا پلاس مدل ۱۴۰۵ با استاندارد ۸۵ گانه از ساعت ۱۰ صبح روز چهارشنبه دهم تیرماه آغاز می شود.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D9%87-%D9%BE%D8%A7%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-78/319894-%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D8%AD%DB%8C-%D9%85%D8%AF%D9%84-%D8%A8%D9%88%D9%85%DB%8C-%D8%AD%DA%A9%D9%85%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D8%B2-%D8%AA%D8%AD%D9%84%DB%8C%D9%84-%D8%A8%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D8%A7-%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%A6%D9%87-%D8%A7%D9%84%DA%AF%D9%88%DB%8C-%D8%AA%D8%AD%D9%88%D9%84-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D8%A8%D8%B1%D8%AF%DB%8C</loc>
<lastmod>2026-06-30T08:43:05+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static1.tinn.ir/servev2/NLVVrjs2C5zu/hhF3zQUm1m4,/%D8%A7%D8%B3%D8%AF%D8%A7%D9%84%D9%84%D9%87+%D8%A7%D8%B3%D8%AF%D8%A8%DB%8C%DA%AF%DB%8C.png</image:loc>
  <image:title>طراحی مدل بومی حکمرانی ریلی برای ایران: از تحلیل بحران تا ارائه الگوی تحول راهبردی</image:title>
  <image:caption>با وجود سابقه بیش از یک قرن فعالیت راه آهن در ایران و دارا بودن شبکه ای به طول بیش از ۱۴,۰۰۰ کیلومتر، این صنعت با چالش های ساختاری، مالی و عملیاتی عدیده ای مواجه است. پژوهش حاضر با هدف طراحی مدل بومی حکمرانی ریلی برای ایران (IRGM) و تدوین برنامه تحول جامع، به عنوان یک پژوهش کاربردی-توسعه ای با رویکرد ترکیبی (کمی-کیفی) انجام شده است.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D9%85%D9%86%D8%A7%D8%B7%D9%82-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF-%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87-20/319893-%DA%A9%D8%A7%D9%87%D8%B4-%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D9%88%D9%82%D9%81-%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D9%85%D9%86%D8%B7%D9%82%D9%87-%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF-%D8%AF%D9%88%D8%BA%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%86</loc>
<lastmod>2026-06-30T08:50:04+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static3.tinn.ir/servev2/yLgP84DtOTDS/hhF3zQUm1m4,/%D9%85%D8%B1%D8%B2+%D8%AF%D9%88%D8%BA%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%86.jpg</image:loc>
  <image:title>کاهش زمان توقف کالا در منطقه آزاد دوغارون </image:title>
  <image:caption>رئیس سازمان ملی استاندارد با تاکید بر تسهیل فرآیندهای مرتبط با استاندارد در مبادی مرزی گفت: این سازمان تلاش می‌کند با همکاری منطقه آزاد دوغارون، موانع احتمالی در مسیر صادرات کاهش یابد.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C-49/319899-%D9%85%D8%B1%D8%B2-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%85%DB%8C%D8%A7%D9%86-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%82%D8%B7%D8%B1-%D8%A8%D9%87-%D8%B2%D9%88%D8%AF%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%DA%AF%D8%B4%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%88%D8%AF</loc>
<lastmod>2026-06-30T09:02:00+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static3.tinn.ir/servev2/ZRWjaTWSeikg/hhF3zQUm1m4,/%D8%AE%D8%B7+%DA%A9%D8%B4%D8%AA%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C+%D9%82%D8%B7%D8%B1+%D8%A8%D8%AD%D8%B1%DB%8C%D9%86.jpg</image:loc>
  <image:title>مرز دریایی میان ایران و قطر به زودی بازگشایی می‌ شود</image:title>
  <image:caption>خورشید گزدرازی رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و قطر از بازگشایی مرز دریایی میان دو کشور در آینده نزدیک خبر داد و با تأکید بر ظرفیت های گسترده بنادر جنوبی، از آمادگی زیرساخت های لجستیکی دریایی استان بوشهر برای ایفای نقش مؤثرتر در توسعه اقتصاد دریامحور سخن گفت.</image:caption>
</image:image>
</url>
<url>
<loc>https://www.tinn.ir/بخش-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C-49/319900-%D8%A2%DB%8C%D8%A7-%D9%85%DB%8C-%D8%AA%D9%88%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D9%87-%D8%B2%D9%85%DB%8C%D9%86-%D9%85%D9%86%D8%AA%D9%82%D9%84-%DA%A9%D8%B1%D8%AF</loc>
<lastmod>2026-06-30T09:40:51+00:00</lastmod>
<image:image>
  <image:loc>https://static3.tinn.ir/servev2/16rdsMKtDI9N/hhF3zQUm1m4,/%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%AA+%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%DB%8C%DB%8C.jpg</image:loc>
  <image:title>آیا می‌ توان تجارت دریایی را به زمین منتقل کرد؟</image:title>
  <image:caption>رئیس اتاق مشترک ایران و چین با اشاره به تجربه محاصره بنادر جنوبی و محدودیت های اخیر در تردد دریایی، تأکید کرد که ایران در حال ارزیابی و تقویت مسیرهای تجاری زمینی است، اما انتقال بخش عمده تجارت خارجی از دریا به زمین، در کوتاه مدت نه ممکن است و نه از نظر ظرفیت جهانی توجیه اقتصادی دارد.</image:caption>
</image:image>
</url>
</urlset>
