شهردار تهران گفت: از 75 درصد تردد حمل و نقل عمومی سهم مترو باید ۳۰ درصد باشد که در حال حاضر این سهم ۱۰ درصد و ۲۳ درصد نیز سهم اتوبوسرانی است. بنابراین بر اساس تکلیف باید به سمت توسعه حمل و نقل ریلی بر محور مترو، حرکت کنیم.
نایب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه اعلام کرد: شهروندان و مسافرانی که در راهپیمایی اربعین در تهران شرکت می کنند می توانند از ابتدا تا پایان مراسم ازتمامی ایستگاه های خط یک به صورت رایگان استفاده کنند.
به منظور بررسی قرارداد فاینانس خرید 630 دستگاه واگن و گشایش اعتباری آن، جلساتی با نمایندگان بانکهای کشاورزی و شهر برگزار خواهد شد تا این فرصت استثنایی از دست نرود.
هاشمی در حدی که توان داشتند تلاش کردند اما کمبودها در زمینه اتوبوسرانی و مترو و تاکسیرانی خیلی زیاد است و باید سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران آنها را تنظیم کنند.
نگاهی به برنامه نامزدهای احراز پست شهردار تهران ، گواه آن است که اولویت تمام برنامه دهندگان برای اداره امورات پایتخت، توسعه بیش از پیش حمل و نقل عمومی و در راس آن گسترش شبکه مترو است.
در حالی که مسئولان شهری بنا دارند مسیر شمال غربی خط ۳ مترو و همچنین مسیر شمال خط ۱ از میدان تجریش به سمت زعفرانیه را توسعه داده و مترو را به خیابان زعفرانیه برسانند، برخی کاربران تین نیوز معتقدند مترو باید به سمت مناطق جنوبی و حاشیه شهر تهران توسعه یابد.