معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از بازگشت کارخانه رنو به ایران و آغاز تولید خبر داد و گفت: احتمالا هفته آینده بدهی خودروسازان به قطعهسازان به طور کامل پرداخت شود.
بدهی انباشته دو خودروساز بزرگ داخلی یعنی ایرانخودرو و سایپا به قطعهسازان پس از ایجاد نوسان در بازار ارز باعث تعدیل نیرو و ازدسترفتن فرصتهای شغلی در این حوزه شد. رقم بدهی شرکتهای خودروسازی به قطعهسازان بین 15 تا 20 هزار میلیارد تومان برآورد میشود و این بدهی انباشته، ادامه کار را برای صنعت خودروسازی دشوار کرده است.
تولید شرکتهای خودروسازی باید در حد و اندازهای باشد که پاسخگوی تقاضای بازار و پیشفروشها باشد. محمدحسین فرهنگی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اعلام این خبر گفت: امیدواریم خودروسازان بتوانند در موعد مقرر خودروهایی که درحالحاضر پیشفروش میکنند را به خریداران تحویل دهند.
در جلسه امروز مجلس، نمایندگان بارأی به طرح پیشنهادی حمیدرضا فولادگر، رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و سیاستهای اصل ۴۴ قانوناساسی، تصویب کردند که تصدیگری دولت در صنعت خودرو خاتمه یابد.