معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به احتمال تکمیل پروژه راه آهن رشت-آستارا با تامین منابع مالی از سوی روسیه گفت: تخمین ما این است که حدود ۸۰۰ میلیون یورو برای احداث این پروژه هزینه نیاز است و مدت سه تا حداکثر چهار ساله را هم برای تکمیل آن پیش بینی کرده ایم.
عضو هیات علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اعلام اینکه چهاردهمین همایش و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشینآلات طی دو روز از ۱۰ تا ۱۲ آبان در محل مرکز برگزار خواهد شد از معرفی چهره برتر این حوزه در همایش خبر داد.
به پیشنهاد علی اکبر صفایی معاون وزیر ومدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و با حکم رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی، علی فتحی به مدت سه سال به سمت عضو هیأت عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی منصوب شد.
در حالی که ۲۵ سال از زمان آغاز عملیات پروژه آزادراه تهران-شمال می گذرد، با تکمیل فاز یک و چهار در سال های گذشته، اکنون مطابق وعده های وزارت راه و شهرسازی، باند رفت منطقه دو این آزادراه، باید تا یک سال دیگر آماده بهره برداری باشد.
باند غربی منطقه دو آزادراه تهران - شمال با ۸۶ درصد پیشرفت فیزیکی در حال تکمیل شدن است و با تامین به موقع منابع اعتباری تا پایان سال مالی ۱۴۰۱ آماده بهره برداری می شود.
انتظار می رود دولت به جای کوبیدن بر طبل توخالی تامین مالی پروژه های عمرانی از طریق تهاتر با نفت، با ایجاد بستر مناسب، نقدینگی موجود در دست مردم را به سمت این پروژه ها هدایت نماید.
معاون وزیر راه و شهرسازی خط ریلی بستان آباد-تبریز را یکی از پنج پروژه اولویت دار کشور دانست و گفت: این خط ریلی ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و طی چند ماه آینده آماده بهره برداری خواهد شد.