مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان از اصلاح و ایمن سازی ۱۴۷ نقطه حادثه خیزو پر تصادف راههای ارتباطی تحت پوشش این کل در سال ۱۴۰۰ خبر داد.
دستور العمل مذکور مربوط به چگونگی بروز رسانی نرخ شاخص حمل بر اساس تن کیلومتر و اعمال آن در سیستم بود که در تیرماه 1399 از سوی غلامحسن دغاغله مدیرکل وقت دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای صادر شده بود.
در چند روز گذشته و همزمان با افزایش شاخص تن کیلومتر، برخی رانندگان و کامیونداران، رای مورخ ۱۴۰۰/۰۵/۲۴ هیئت تخصصی صنایع و بازرگانی (عدم ابطال دستورالعمل ۱/۷۴/۴۳۳۳۵-۱۴/۴/۹۹ مدیر کل دفتر حمل و نقل کالا سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای) را در شبکه های اجتماعی باز نشر کردند.
دبیر کانون سراسری انجمن های صنفی کامیون داران کشور از منتفی شدن تلاش برخی واردکنندگان کامیون های دست دوم اروپایی برای حذف «اسقاط قرسوده به ازای واردات» خبر داد.
کامیونداران برای وارد شدن به برخی کشورها همچنان با مشکلاتی ناشی از قوانین وضع شده در ایام شیوع ویروس کرونا مواجه شده اما تا کنون گزارشی از بروز مشکل برای رانندهای به دلیل تزریق واکسن ایرانی نداشتهایم.
بر اساس صورتجلسه مربوط به نشست مورد نظر که در تاریخ 23 فرودین ماه 1401 برگزار شد، پیشنهاد شد: عنوان بیمه، بیمه رانندگان و مالکان ناوگان بخش حمل و نقل جاده ای مسافری انتخاب گردد.