در پی موافقت شورای رقابت با افزایش قیمتها به صورت فصلی و اعمال قیمتهای جدید برای خودروهای شرکتهای خصوصی و یکی از خودروسازان بزرگ، مرحله جدیدی از افزایش قیمتها آغاز شد.
بازار خودرو پس از بازگشایی در سال جدید، با نوسانات شدید قیمت همراه بود و به گفته فعالان بازار خودرو در همین هفتهای که گذشت خودروهای شرکت ایرانخودرو و سایپا بین 10 تا 20 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کردند.
یک کارشناس بازار خودرو گفت: تصمیم حذف خودرویی مانند پراید که پرمصرف و با پایینترین سطح قیمت در بازار است، در حالی که هیچ جایگزینی برای آن نداریم غلط و غیرمنطقی است
مدیرعامل ایرانخودرو با تشریح جزئیات تفاهمنامه همکاری با راهآهن، گفت:هماکنون ۲ برابر سال گذشته تولید خودرو داریم و فرصت برابری را برای مردم در خرید خودرو ایجاد کردهایم.
رئیس هیئت مدیره سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد که دو شرکت مدیران خودرو و کرمانموتور که بعد از افزایش نرخ بنزین قیمت خود را افزایش دادند باید سریع به قیمتهای قبلی بازگردند.
احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: شرکتهای خودروسازی هیچ افزایش قیمتی در محصولات نداشتهاند. قیمتهایی که اکنون به فروش میرسند، قیمت بهمن سال گذشته است که اکنون با زیان به فروش میرسد.
سخنگوی انجمن قطعات سازان میگوید قیمت لوازم یدکی و خودرو در بازار بالا رفته است اما خودروساز با توجه به شرایط موجود و فشارهای وزارت صمت هیچ افزایش قیمتی را نمیتواند اعمال کند.