شهرداری تهران در حال حاضر 10 هزار تومان یارانه برای بلیط مترو پرداخت میکند و این در شرایطی است که دولت بیش از سه دوره است که سهم خود در بخش توسعه، ساخت و تجهیز مترو پرداخت نکرده است.
یک کارشناس حملونقل معتقد است که عامل اصلی گرانیهای اخیر خود ایرلاینها هستند که با ارائه نرخهای غیرمنطقی بازار صنعت حملونقل هوایی کشور را در شوک اقتصادی فرو بردند این در حالی است چارترکنندگان مزه پرواز ارزانقیمت را زیر زبان بسیاری از مسافران غیرحرفهای هواپیما بردند و این مسافران را در زمره مسافران پروازی قرار دادند.
مدیر فرودگاه همدان با اعلام اینکه ایرانایر بیشتر پروازهایش در مسیر تهران-همدان-تهران که با هواپیمای ATR برقرار است را کنسل اعلام میکند، گفت: ما پیشنهاد مسیر مشهد و شیراز را دادهایم اما اعلام میکنند که این هواپیما در مسیرهای دوربرد و بالای یک ساعت نمیتواند پرواز کند.
تصمیمگیری به منظور خروج فرودگاه مهرآباد از تهران نیاز به اتخاذ تدابیر در سطح کلان است و لذا تنها شورا و یا شهرداری نمیتوانند در اینباره اظهار نظر کنند.
دو سیاست اجرایی که میتوانست حملونقل عمومی را در حوزه پاک محقق کند، یکی احداث پیادهراهها و دیگری احداث و تجهیز معابر ویژه دوچرخه هستند که تقریباً از برنامه بودجه سال 98 حذف شده است.