نتیجه جستجو

صفحه 2
تعداد خبر: 1693
  • سقوط آزاد حجم تقاضا برای خرید مسکن که در تابستان امسال به حادترین وضعیت خود طی سال‌های اخیر رسید فروشندگان مسکن را وادار به انعطاف قیمتی در نرخ‌های پیشنهادی و قطعی فروش مسکن کرده است.

  • فرج‌الله رجبی، رئیس سازمان نظام‌مهندسی ساختمان کشور و نماینده مجلس اعتقاد دارد که تغییر در وزارت راه‌وشهرسازی به همراه یک تغییر رویکرد در بخش مسکن همراه بود. او بر این باور است که در دوره قبلی وزارتخانه رویکرد حاکم بر عدم‌مداخله بود به‌گونه‌ای که دولت از خود در بازار مسکن سلب مسئولیت می‌کرد اما در دوره جدید رویکرد وزیر بر تنظیم‌گری و توجه به این بخش به‌صورت فعال است.

  • با گذشت دو سال از تغییر مدیریت در سازمان بنادر و دریانوردی، بالاخره وب‌سایت این سازمان، بخش گزارش عملکرد خود را «به‌روز» کرده است. این اتفاق پس‌ازآن رخ می‌دهد که نبود آمار و ارقام قابل‌استناد از عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی در دو سال اخیر بالا گرفته بود. «تین نیوز» در گزارشی که سی‌ام مردادماه امسال منتشر کرده، به این موضوع اشاره کرده بود که «از زمان تغییر مدیریت در سازمان بنادر و دریانوردی، این سازمان از انتشار گزارش عملکرد سالیانه خود، خودداری کرده است.»

  • نرخ جدید عوارض آزادراهی، با پنج ماه تأخیر، هفته گذشته با دستور وزیر را‌و‌شهرسازی اعمال شد. در نرخ‌های جدید، به‌طور میانگین ۲۱ درصد افزایش قیمت اعمال‌شده که در برخی موارد، عوارض آزادراهی را به ارقام نجومی نزدیک کرده است. این ارقام نجومی به‌ویژه برای خودروهای سنگین که در آزادراه‌های ساخته‌شده تردد می‌کنند، بیش‌تر دیده می‌شود.

  • آمارهای منتشرشده از سوی مرکز آمار ایران در خصوص تازه‌ترین تحولات بازار مسکن شهر تهران در بهار امسال حاکی است که تعداد معاملات خریدوفروش زمین و املاک مسکونی کلنگی در پایتخت طی سه ماه اول سال جاری در مقایسه با بهار سال گذشته ۲۳ درصد کاهش داشته است؛ همچنین حجم معاملات خریدوفروش زمین و املاک مسکونی کلنگی شهر تهران در بهار امسال در مقایسه با یک فصل قبل-زمستان سال ۹۷-نیز با افت ۱۳ درصدی همراه شده است.

  • نرخ جدید حق‌توقف انواع کامیون در حالی با توافق دو کانون انجمن صنفی کارفرمایان مؤسسات و شرکت‌های حمل‌ونقل داخلی کالای کشور و کانون انجمن‌های صنفی رانندگان جاده‌ای ناوگان بار کشور مصوب و اعلام شد که این نرخ انتقاد رانندگان و کامیون‌داران را به دنبال داشت. در این توافق‌نامه حق توقف برای رانندگان در بخش کشنده‌محور با ۵ محور ۱۷ هزار و ۸۰۰ تومان تعیین ‌شده است که نسبت به سال گذشته ۵ هزار‌تومان افزایش داشته است.

  • حمل‌ونقل ایران مانند سایر مسائل به دو گروه اساسی تقسیم می‌شود؛ گروه اول سیاست‌گذاران، برنامه‌ریزان و مدیران؛ گروه دوم مجریان، پیمانکاران و رانندگان.

  • ​نوسانات قیمت مسکن در برخی شهرها، ازجمله تهران، طی دو دهه اخیر یکی از چالش‌های اساسی بازار مسکن و اقتصاد کشور بوده است، به‌طوری‌که در یک دوره افزایش شدید و در دوره دیگر کاهش یا ثبات نسبتا فراگیر بر قیمت مسکن حاکم بوده است. تحولات ایجادشده در بخش مسکن، کل اقتصاد را متأثر می‌کند. اقتصاددانان اعتقاد دارند قیمت مسکن نیز مانند هر کالای دیگری از دو تأثیر می‌گیرد. یک‌سو، عوامل سمت عرضه و سوی دیگر عوامل سمت تقاضا.

  • اصولا بازارگاه‌ها در به حداقل رساندن فاصله‌ها در بعد زمانی نقش بسزایی دارند. این بازارگاه‌ها به‌تناسب تقاضای روزافزون جامعه و پیشرفت تکنولوژی جزء مقتضیات زمان حال محسوب می‌شوند. همان‌طور که هر ابزاری بسته به نحوه استفاده، دوسویه عمل می‌کند بازارگاه‌ها هم از این قاعده مثتثنی نیستند.‌

  • در کشور ما علاوه بر اینکه وضعیت جاده‌ها مناسب نیست شرایط بدتری نیز بر جاده‌ها حاکم است. خودروهایی که شرکت‌های خودروسازی داخلی آنها را تولید می‌کنند علی‌الخصوص پراید منجر به تصادف‌های زیادی در جاده‌ها شده است. اگر اکثر تصادف‌ها را بررسی کنیم متوجه خواهیم شد که بیشترین تصادف‌های جاده‌ای متعلق به این ماشین است که جان هزاران انسان را گرفته است. استاندارد نبودن جاده‌ها و خودروهای تک‌ستاره‌ای که از کیفیت لازم برخوردار نیستند، بیشترین مشکل را در تصادف و ترافیک جاده‌ها ایجاد می‌کنند. برای حل مشکلات نقص فنی در جاده‌ها باید مشکل از ریشه حل شود.