نتیجه جستجو

صفحه 4
تعداد خبر: 866
  • ایجاد هر تغییری در سازمان باعث به وجود آمدن مقاومت، چه در سطح فردی و چه در سطح سازمانی می گردد. استقرار و یا توسعه فناوری اطلاعات در سازمانها نیز از این امر مستثنی نیست و این مقاومت همواره یکی از علل تاخیر و یا شکست پروژه های فناوری اطلاعات در سازمان بوده است.

  • بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن/ قسمت 55

    از برنامه اول پنج ساله‌ توسعه‌ راه آهن قرار بر این بود که همه ساله 100 کیلومتر خط صنعتی- تجاری ساخته شود. با وجود تهیه فهرست هایی از خطوط مزبور برای اجرا در ابتدای هر برنامه، به دلیل جدی نگرفتن این موضوع، راه آهن هرگز به اهداف تعیین شده دست نیافته است.

  • راهکار بهبود بهره‌وری پایین شبکه ریلی؛

    آمار پایین میزان عملکرد شبکه حمل و نقل ریلی در سال های گذشته، نشان داده است که یکی از مهمترین ریشه های بهره وری پایین شبکه حمل و نقل ریلی، مدیریت و بهره برداری دولتی از آن است.

  • یکی از آخرین یادگارهای او در عرصه حمل و نقل، تهیه پیش نویس سند سیاستی توسعه صنایع حمل و نقل ریلی تا افق 1404 با رویکرد زنجیره تامین بود.

  • در مدیریت اسلامی، مدیریت صرف بر یک کشور یا ملت، و یا یک بنگاه اقتصادی، نه هدف است و نه اصالت دارد. در مدیریت اسلامی، منبعث از آموز های الهی و اسلامی، به موازات مدیریت و راهبری یک مجموعه در مسیر صحیح منتج به نیل به اهداف، حفظ کرامت انسان های تحت مدیریت و توجه به معیشت و کیفت زندگی مادی و معنوی آنان، به موازات توجه به منافع و مصالح مجموعه تحت مدیریت، اهمیت دارد. تطبیق علمی مصداق با موضوع، نظیر احصاء عدالت در تمامی زمینه ها نظیر ایجاد فرصت­ های عادلانه ارتقاء اقتصادی و مالی، فرصت های عادلانه ارتقاء اجتماعی و علمی و فرصت های عادلاته تصدی مناصب شغلی و مدیریتی، از دیگر ویژگی های مدیریت اسلامی است و در این میان ام‌القوانینی چون قسط و عدل جایگاه ویژه دارند.

  • آن سوی دیوار - اقتصاد چین: آن چه هرکس باید بداند

    چرا چین این همه تأسیسات زیربنایی می سازد؟

  • بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن/ بخش 43

    در فعالیت های سبک، گاهی یک وینچ‌‌ می‌تواند جایگزین ارزان قیمتی برای یک لکوموتیو گرانبهای مانوری باشد.

  • ساماندهی ترافیک شهر تهران/بخش سوم

    به طور کلی می توان عوامل فیزیکی اختلال آفرین در ترافیک تهران را به 2 دسته تقسیم کرد: عوامل مرتبط با خودروها و عوامل مرتبط با مکان تردد خودروها.

  • بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن/ بخش 42

    باید اذعان کرد که در شرایط فعلی همین موضوع به ظاهر پیش پا افتاده، یکی از مؤثرترین عوامل ایجاد اختلال در روند کارکرد روان حمل و نقل ریلی است.