تامین اعتبار احداث آزادراه مشهد - چناران در سال ۱۴۰۲
مدیرکل دفتر مشارکت و جذب سرمایه خبر داد: با پیگیری های صورت گرفته از سوی شرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و در راستای تسریع عملیات اجرایی آزادراه مشهد- چناران، با مشارکت بانک تجارت و بانک صادرات مبلغ ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل ماده۵۶ در سال ۱۴۰۲ به این پروژه تخصیص می یابد.
مدیرکل دفتر مشارکت و جذب سرمایه خبر داد: با پیگیری های صورت گرفته از سوی شرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و در راستای تسریع عملیات اجرایی آزادراه مشهد- چناران ، با مشارکت بانک تجارت و بانک صادرات مبلغ ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل ماده۵۶ در سال ۱۴۰۲ به این پروژه تخصیص می یابد.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سید جلال افتخاریان مدیر کل دفتر مشارکت و جذب سرمایه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور از برنامه تامین مالی آزادراه مشهد- چناران به استناد مصوبه دولت در سال آینده خبر داد و گفت: به دنبال سفر سال گذشته رییس جمهور به استان خراسان رضوی و اهمیت تسریع در عملیات اجرایی آزادراه مشهد - چناران ، مقرر شد مبلغ ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار طی دو سال از محل ماده ۵۶ قانون الحاق از سوی بانک ها با پیگیری شرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به همراه اعتبارات مصوب از سوی سازمان برنامه و بودجه به این پروژه تزریق شود.
مدیرکل دفتر مشارکت و جذب سرمایه ضمن اشاره به پیگیری های صورت گرفته برای جلب مشارکت بانک ها برای تامین مالی این پروژه از سوی شرکت ساخت اظهار داشت: مقرر شد در مرحله اول بانک مسکن مبلغ۱۰۰ میلیارد تومان و بانک تجارت مبلغ ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار در سال ۱۴۰۱ از محل ماده ۵۶ به این پروژه تخصیص دهد.
افتخاریان ادامه داد: در نشستی با حضور معاونین مدیرعامل بانک های تجارت وصادرات، نمایندگان شرکت ساخت وتوسعه و آستان قدس رضوی به عنوان پیمانکار نحوه تامین مالی این پروژه در سال آینده مشخص شد.
وی اعلام کرد: سال آینده ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل ماده ۵۶ از سوی این دو بانک به پروژه تزریق می شود و آستان قدس رضوی نیز به عنوان پیمانکار عملیات اجرایی این آزادراه را تسریع می بخشد تا بخش هایی از این آزادراه آماده بهره برداری شود.
به گزارش شرکت مادر تخصصی ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفتنی است، آزادراه مشهد-چناران به طول ۵۰ کیلومتر با هدف ساماندهی ترافیک حدفاصل مشهد تا چناران و در ادامه تا قوچان طراحی شده است و بهره برداری از آن موجب عبور و مرور ایمن و سریع تر بیش از ۱۰۰ هزار وسیله نقلیه عبوری در روز از این مسیر می شود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.