◄ کدام در اولویت است: کاهش هزینه برق در جاده‌ها یا کاهش تصادفات؟
حداقل هزینه هر کشته در اثر تصادف رانندگی بالغ بر یک میلیارد تومان برآورد شده است. آیا قیاس هزینه تصادفات و تلفات رانندگی با هزینه مصرف برق راه‌ها درست است؟
روشنایی راه‌ها یکی از پارامترهای تعیین کننده ایمنی ترافیک در ساعات شب و تاریکی هوا است.
متاسفانه در برخی راه‌های برون‌شهری به ویژه بزرگراه‌ها، کمربندی‌ها و راه‌های عبوری شاهد کاهش سطح روشنایی راه (از طریق خاموشی ضربدری چراغ‌های میانه به طوری که در هر جهت ترافیک، چراغ‌ها به صورت یک در میان روشن می‌شوند) جهت کاهش هزینه‌های مصرف برق هستیم که منجر به بروز تصادفات متعدد در اثر کاهش روشنایی به خصوص در شب‌های بارانی شده است.
علاوه بر این، این موضوع در راه‌های استان‌های شمالی که شهرها و مناطق روستایی و مسکونی نزدیک به یکدیگرند و بافت آنها فاصله محسوسی از یکدیگر ندارد، بسیار با اهمیت‌تر است.
مسئولانی که چنین تصمیمی گرفتند آیا از میزان هزینه‌های مستقیم و غیر مستقیمی که تصادفات و تلفات رانندگی بر خانواده‌ها و جامعه وارد می‌کند مطلع هستند؟
طبق بررسی‌های به‌عمل آمده حداقل هزینه هر کشته در اثر تصادف رانندگی بالغ بر یک میلیارد تومان برآورد شده است.
آیا قیاس هزینه تصادفات و تلفات رانندگی با هزینه مصرف برق راه‌ها درست است؟اگر درست باشد آیا خاموشی نیمی از چراغ‌ها، با توجه به هزینه‌های وارد بر جامعه در اثر تصادفات و تلفات، به‌صرفه است؟
امید است مسئولان ذیربط و متولیان موضوع تصمیم مناسب و معقولی در این خصوص اتخاذ نمایند.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.