◄ ایستگاه راه‌آهن ارومیه؛ مطابق با استاندارهای جهانی

سرپرست معاونت ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها عنوان کرد: ایستگاه ارومیه با رعایت اصول و استانداردهای جهانی هم‌چون مقاومت در برابر زلزله، انتقال حرارت و حوادث غیرمترقبه با تکنولوژی های روز دنیا در زمینی به مساحت 30‌هکتار به عنوان یکی از زیباترین ایستگاه‌های راه‌آهن در خط ریلی مراغه-ارومیه احداث‌شده است.

به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط‌عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، عباس خطیبی در آستانه بهره‌برداری از راه‌آهن مراغه-ارومیه در خصوص ویژگی ایستگاه‌های واقع در این مسیر گفت:‌ رعایت مقررات ملی ساختمان و کلیه استانداردهای روز دنیا در ایستگاه‌های نقده و ارومیه با استفاده از مصالح و تکنولوژی‌های نوین اجرایی شده است.

وی افزود: مقاومت ساختمان‌ها در مقابل زلزله، انتقال حرارت و حوادث غیر مترقبه، استفاده از تکنولوژی‌های نوین برای صرفه‌جویی در انرژی و کاهش آلودگی‌های زیست محیطی از دیگر استاندادهایی است که در اجرای ساختمان‌های ایستگاه‌ها مورد توجه قرارگرفته‌اند.

خطیبی رعایت حقوق شهروندی در طراحی‌ ایستگاه‌ها را یکی دیگر از مزایای این خط ریلی برشمرد و عنوان کرد:‌ بهره‌مندی از عناصر معماری ستنی در طراحی ساختمان‌های ایستگاه، طراحی مسیرها و امکانات به نحوی که برای معلولین نیز قابل استفاده باشد، سهولت مسیریابی هموطنان در ایستگاه‌ها با نصب تابلوهای راهنما از دیگر مسائلی است که در طراحی ایستگاه‌ها مدنظر قرارگرفته‌اند.

سرپرست معاونت ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها از ایستگاه تشکیلاتی ارومیه به عنوان یکی از زیباترین ایستگاه‌های راه‌آهن کشور یادکرد و گفت: این ایستگاه در زمینی به مساحت 30 هکتار، در جنوب شرقی این شهرستان قرارداد که سطح زیربنای کل ساختمان‌های آن 16 هزار 635 متر مربع است.

خطیبی تاکید کرد:‌ ساختمان اصلی ایستگاه در طرح اولیه 3800 متر مربع بوده که در طرح جدید و توسعه ساختمان اصلی با اضافه شدن بخش فلزی به ساختمان به 5376 متر مربع افزایش یافت.

وی یادآور شد: این ایستگاه دارای دو سکوی مسافری سرپوشیده با سازه فضایی قوسی شکل به متراژ 5640 متر مربع مجهز به دو دستگاه آسانسور برای انتقال مسافرین از سالن به سکوها است.

سرپرست معاونت ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها از احداث یک ایستگاه مسافری جدید نزدیک شهر ارومیه در آینده خبر داد و گفت:‌ راه‌آهن ارومیه در ادامه به شهر تبریز متصل خواهد شد و این ایستگاه مسافری جدید نزدیک به شهر ارومیه جانمایی شده و به‌زودی احداث می‌شود.

وی طراحی ایستگاه نقده را بر اساس معماری بومی با تکنولوژی نوین مهم ارزیابی کرد و افزود: این ایستگاه در زمینی به مساحت 15 هکتار در حدفاصل بین ایستگاه‌های راه‌آهن ارومیه و مهاباد قرارگرفته و مجموع مساحت زیربنای ساختمان‌های ایستگاه 7331 متر مربع و ساختمان اصلی ایستگاه 1920 مترمربع است.