تغییر اولویت ها برای رشد ترانزیت
تجاری سازی کریدورها علاوه بر توسعه ناوگان و زیرساخت ها به عوامل متعددی وابسته است که نبود آنها، سهم کریدورهای ترانزیتی ما از حمل بار را نسبت به ظرفیت موجود، پوشش نمی دهد.
تجاری سازی کریدورها علاوه بر توسعه ناوگان و زیرساخت ها به عوامل متعددی وابسته است که نبود آنها، سهم کریدورهای ترانزیتی ما از حمل بار را نسبت به ظرفیت موجود، پوشش نمی دهد.
طبق آمار فعلی، حجم ترانزیت از ایران حدود ۸ میلیون تن در سال است.
نمایشگاه بین المللی حمل و نقل و خدمات لجستیکی روسیه «ترانس راشا» با حضور کشور های فعال در عرصه حمل و نقل و لجستیک از ۲۸ فروردین ماه در مسکو برگزار می شود.
کشورهای حاشیه خلیج فارس مانند عربستان به دنبال توسعه زیرساخت های لجستیک دریایی هستند تا در رقابت با همسایه های خود سهم بیشتری از تجارت جهانی را کسب کنند.
مدیرکل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر و دریانوردی، اصلاح ساختار تعرفه و راه اندازی سامانه تعرفه و سامانه یکپارچه صدور صورتحساب را از مهم ترین دستور کارهای سال آینده سازمان بنادر در این حوزه اعلام کرد.
گروه FESCO بزرگترین شرکت خصوصی حمل و نقل و لجستیک روسیه، با راه اندازی سرویس FESCO Indian Line از بنادر هند به نووروسیسک، جغرافیای سرویس کانتینری خود را گسترش داده است.
معاون وزیر راه وشهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر ودریانوردی با تاکید بر نگاه ویژه این سازمان به توسعه هرچه بیشتر سواحل مکران ، اعلام کرد: توسعه بنادر سیریک و جاسک و ایجاد یک بندر بزرگ در منطقه مکران در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی است.
در این اجلاس کشورهای مستقل مشترک المنافع ( CIS ) سیاست تعرفه ای راه آهن برای حمل و نقل کالا را در سال ۲۰۲۳ اتخاذ کردند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به اینکه برای رونق اقتصاد کشور باید روی اقتصاد و جذابیت های دریا در بخش های باری، مسافری و گردشگری متمرکز شویم، گفت: تغییر نگاه به اقتصاد دریا با ایجاد نگاهی بلندمدت به این مقوله، امری ضروری و واجب است.
هیئت تجاری روسیه طی سفر به استان اصفهان، در نشستی با فعالان اقتصادی و تولیدکنندگان این استان درباره راههای بهبود مبادلات رایزنی کرده است.