بررسی چالش های حوزه ریلی و طرح های زودبازده
با حضور مشاوران مدیرعامل راه آهن، نشست تخصصی بررسی چالش های حوزه ریلی، انتقال تجربیات مدیریتی و ارائه راهکارهای افزایش بهره وری در اداره کل راه آهن یزد برگزار شد.
با حضور مشاوران مدیرعامل راه آهن، نشست تخصصی بررسی چالش های حوزه ریلی، انتقال تجربیات مدیریتی و ارائه راهکارهای افزایش بهره وری در اداره کل راه آهن یزد برگزار شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل ایران، در این نشست، افشار از پیشکسوتان و مدیران عامل ادوار گذشته راه آهن و نیز دکتر قربانعلی بیک از اساتید دانشگاه و پیشکسوت حوزه ریلی، در دیدار با مدیرکل راه آهن یزد، به طرح و بررسی مهم ترین مسائل و چالش های پیش رو و بررسی پیشنهادات ارائه شده از سوی کارشناسان منطقه پرداختند.
ارائه گزارش وضعیت موجود، تبادل تجربیات مدیریتی، بررسی راهکارهای ارتقای بهره وری و تمرکز بر طراحی و اجرای پروژه های زودبازده از محورهای اصلی این نشست بود، همچنین ظرفیت های موجود برای اجرای طرح های تحولی و اقدامات جهادی در سطح منطقه مورد بحث و هم اندیشی قرار گرفت.
پروژه ( کوتاه مدت ) و زود بازده ی سود آور که پولساز هم باشد سه تا هست.
۱. تکمیل هرچه سریعتر پروژه خط آهن شلمچه_بصره
۲. با توجه به تکمیل شدن خط آهن چابهار ، ساخت خط آهن زاهدان_زابل_زرنج
اصلاح : دو تا طرح هست.
پروژه های میان مدت در عین حال سود آور و پولساز
۱. خط آهن خواف_هرات_مزارشریف (برگشت سرمایه و سودآوری خط تضمین شده است و با توجه به نفوذ سریع ازبکستان و کشور های آسیای مرکزی در بازار افغانستان بایستی سریعتر جای پای ما خصوصا در زمینه صادرات سوخت و کالا از طریق ریلی محکم شود , و البته استاندارد عرض ریلی افغانستان مطابق با ما بشود و همچنین این خط ان شا الله در آینده بسمت چین خواهد رفت
۲. خط آهن مرند_چشمه ثریا
۳.خط آهن زابل _بیرجند_گناباد بسمت سرخس ( اتصال مستقیم پاکستان_هند و چابهار به آسیای میانه)
۴.ابتدا فشار به عراق برای اتصال ریلی خسروی _ خانقین به بغداد ،سپس ساخت خط آهن کرمانشاه به خسروی.