۵ رام قطار ملی تا پایان سال وارد مدار می شود
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران گفت: پس از ورود دو رام قطار ملی به خطوط ۲ و ۴ مترو تهران، تا پایان سال جاری پنج رام قطار ملی دیگر نیز آماده بهره برداری شده و به ناوگان مترو پایتخت اضافه شود.
علیرضا شیخ طاهری، مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران از پیشرفت در روند تولید قطار ملی مترو و افزایش سهم داخلی سازی در این حوزه خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، به گفته وی، در پایان دهه ۹۰ و با توجه به وابستگی صنعت تأمین ناوگان مترو به خارج از کشور و سهم کمتر از ۳۰ درصدی داخلی سازی در این صنعت، کشور به دنبال راهکاری برای رفع این مشکل رفت. در همین راستا کارگروهی با مشارکت جهاد دانشگاهی، گروه مپنا، دولت و شهرداری تشکیل شد که آغازگر فرآیند طراحی و تولید قطار ملی مترو بود.
شیخ طاهری با اشاره به روند ساخت ناوگان ملی مترو افزود: از مجموع ۱۱۳ دستگاه واگن ملی، تاکنون دو رام قطار ملی آماده و وارد چرخه بهره برداری شده است.
به گفته وی، نخستین رام این قطارها در دی ماه وارد خط ۴ مترو تهران شد و تاکنون بیش از ۳۰ هزار کیلومتر پیمایش داشته است.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران ادامه داد: رام دوم قطار ملی نیز در اواخر اسفندماه و همزمان با ایام موسوم به «جنگ رمضان» وارد خط ۲ مترو شد و هم اکنون در حال ارائه خدمات به مسافران است.
وی با بیان اینکه این قطارها از نخستین ساعات صبح تا آخرین ساعات شب در حال سرویس دهی هستند، گفت: قطارهای ملی مترو با حداکثر داخلی سازی تولید شده اند و میزان ساخت داخل در آن ها به حدود ۸۵ درصد رسیده است.
شیخ طاهری همچنین از برنامه ریزی برای توسعه بیشتر این ناوگان خبر داد و اظهار کرد: بر اساس برنامه ریزی انجام شده، تا پایان سال جاری پنج رام قطار دیگر نیز آماده بهره برداری خواهد شد و روند تولید قطار ملی مترو ادامه پیدا می کند.
بله مجوز خراب کردن و حیف و میل دلار وارز ملت صادر شد .سرمایه داران باز چه خوابی برای ملت دیده اند .کاش مردم پول داشته باشند یک سواری مناسب بخرند کشتی تفریحی و اسکی روی آب پیشکش .دلار نهادهای دامی را حذف کردید دلار برای اسکی روی آب آزاد میکنید .نکنید آقایان نماینده نکنید از این مجوزها صادر نکنید
نهاده دامی باید در داخل تولید بشه نه وارد بشه جناب دانشمند! امنیت غذایی اول تر از همه چیز در همه جا!به برقیه حرفات کاری ندارم فقط همین مورد