اصلاح مصوبه توزیع روغن و تاکید بر نوسازی ناوگان قزوین
نشست تخصصی کمیسیون حملونقل ، گمرک و ترانزیت اتاق تعاون ایران با هدف بررسی چالش های اساسی حوزه حملونقل، از جمله نوسازی ناوگان، هزینه های جاری و همچنین اصلاحات لازم در نحوه توزیع اقلام استراتژیک، برگزار شد.
نشست تخصصی کمیسیون حمل ونقل ، گمرک و ترانزیت اتاق تعاون ایران، روز دوشنبه مورخ ۱۹ خرداد ماه ۱۴۰۵، با حضور اعضای کلیدی این کمیسیون و به ریاست محمد رجائیه، رئیس کمیسیون، برگزار شد.
به گزارش تین نیوز، این نشست با هدف بررسی چالش های اساسی حوزه حمل ونقل، از جمله نوسازی ناوگان، هزینه های جاری، و همچنین اصلاحات لازم در نحوه توزیع اقلام استراتژیک، شکل گرفت.
فرسودگی ۶۰ تا ۷۰ درصدی ناوگان؛ زنگ خطری برای اقتصاد حمل ونقل
در ابتدای جلسه، محمد رجائیه ضمن اشاره به فرسودگی گسترده ناوگان حمل ونقل کشور که بالغ بر ۶۰ تا ۷۰ درصد برآورد می شود، بر لزوم تسریع روند نوسازی و اصلاح چرخه اسقاط خودروهای فرسوده تأکید کرد. وی همچنین به رشد فزاینده هزینه های عملیاتی از جمله قیمت لاستیک و روغن اشاره کرد و بیان داشت که این رشد با نرخ کرایه ها تناسب نداشته و جذابیت سرمایه گذاری در این بخش را به شدت کاهش داده است.
بازنگری در مصوبه ستاد تنظیم بازار؛ تخصیص روغن به ناوگان فعال
یکی از مهم ترین تصمیمات اتخاذ شده در این نشست، بازنگری در مصوبه اخیر ستاد تنظیم بازار در خصوص عرضه سه ماهه روغن به رانندگان بود. پس از طرح ایرادات مصوبه، مقرر گردید موارد ذیل با جدیت پیگیری شود:اختصاص سهمیه روغن صرفاً به «ناوگان فعال»، به جای تخصیص به راننده.عرضه انحصاری روغن توسط «تعاونی های تخصصی» به عنوان واحدهای مجاز و ذی صلاح.الزام تشکل های صنفی به انجام کلیه فعالیت های اقتصادی خود از طریق تعاونی ها، مطابق با اساسنامه.
توزیع کالاهای استراتژیک و تقویت نقش تعاونی هاشرکت کنندگان در این نشست همچنین بر لزوم نظارت مؤثر دولت بر توزیع کالاهای استراتژیک و واگذاری فرایندهای اجرایی به بخش های تخصصی، به ویژه تعاونی ها، تأکید نمودند. انتقاد از «جزیره ای عمل کردن» تعاونی ها و پیشنهاد بهره گیری از ظرفیت سایر تعاونی ها برای تأمین مایحتاج ضروری و همچنین استفاده از مدل های تأمین مالی کم بهره، از دیگر محورهای کلیدی مورد بحث بود.
سایر مصوبات و توافقاتدر پایان نشست، موارد دیگری از جمله تدوین سند نیازسنجی اتحادیه ها برای سال جاری، پیگیری تحویل مستقیم کالا به منظور حذف واسطه ها و دلالان، برگزاری دوره ای جلسات کمیسیون در کمیسیون های حمل ونقل سایر استان ها، و برگزاری جلسات مشترک با کمیسیون های مشابه در اتاق های بازرگانی و اصناف کشور جهت هم افزایی بیشتر، به تصویب رسید.
