جابجایی بیش از ۱۱ هزار مسافر با راه آهن اردبیل / راه اندازی قطار اختصاصی اردبیل - تهران
استاندار اردبیل با اشاره به جابجایی بیش از ۱۱ هزار مسافر طی ۳ ماه از راه اندازی راه آهن ۵۰ همتی اردبیل، از آغاز حرکت قطار اختصاصی اردبیل - تهران خبر داد.
استاندار اردبیل گفت: راه آهن اردبیل پس از ۲۲ سال، خرداد امسال به بهره برداری رسید و در کمتر از ۳ ماه بیش از ۱۱هزار مسافر از طریق این خط ریلی جابه جا شده اند.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مسعود امامی یگانه در مراسم بهره برداری از پروژه های وزارت راه و شهرسازی که با حضور وبیناری رئیس جمهور پزشکیان برگزار شد، ضمن قدردانی از اهتمام وزیر و مجموعه این وزارتخانه در تکمیل پروژه های مهم استان، اظهار کرد: راه آهن اردبیل یکی از پروژه های تاریخی استان بود که در دولت چهاردهم تکمیل و به بهره برداری رسید.
وی افزود: برآورد هزینه روز پروژه راه آهن اردبیل بیش از ۵۰هزار میلیارد تومان است و بهره برداری از این طرح نقش مهمی در توسعه ارتباطات ریلی و زیرساخت های استان دارد.
استاندار اردبیل با اشاره به استقبال مردم از حمل ونقل ریلی و مسیر اردبیل - مشهد، بیان کرد: به مناسبت هفته دولت، قطار اختصاصی اردبیل - تهران نیز راه اندازی شد تا دسترسی مردم استان به پایتخت از طریق ریلی تسهیل شود.
امامی یگانه در بخش دیگری از سخنان خود به اجرای طرح های نهضت ملی مسکن اشاره کرد و ادامه داد: در حال حاضر ۲۷هزار واحد مسکن در استان اردبیل در دست اجراست که در ابتدای دولت چهاردهم به طور متوسط ۲۵درصد پیشرفت فیزیکی داشتند.
وی تاکید کرد: در حال حاضر تمامی پروژه های ساخت مسکن در سطح استان فعال بوده و به حدود ۷۰درصد پیشرفت فیزیکی رسیده اند.
استاندار اردبیل اظهار کرد: با بهره برداری امروز، ۲ هزار و ۲۰۰ واحد مسکن به متقاضیان واگذار شده و طبق برنامه ریزی اعلام شده، تا پایان امسال ۱۳هزار واحد مسکونی نیز در استان به بهره برداری می رسد.
امامی یگانه همچنین با اشاره به توسعه شبکه بزرگراهی استان گفت: در دولت چهاردهم تاکنون ۸۳ کیلومتر بزرگراه و ۵ تقاطع غیرهمسطح با هزینه ای افزون بر ۶هزار و ۱۰۰میلیارد تومان به بهره برداری رسیده است.
وی با بیان اینکه امسال نیز ۸۳ کیلومتر دیگر از پروژه های بزرگراهی استان به بهره برداری می رسد، تصریح کرد: در حال حاضر ۱۹۷ کیلومتر بزرگراه نیز در نقاط مختلف استان در دست اجراست.
استاندار اردبیل بیان کرد: تمامی پروژه های حوزه راه و شهرسازی در استان فعال هستند و بخش عمده اعتبارات این پروژه ها از محل مصوبات سفر رئیس جمهور تأمین شده است.
جادارد از تمامی تلاشگران زحمتکش پروژه قطار اردبیل -میانه که تمام تلاش خود را در به پایان رساندن این پروژه انجام دادن ، نهایت تشکر و قدردانی را داشته باشم
حال وظیفه استاندار و دیگر مسئولان راه آهن سراسری هست که با افزایش تعداد قطارهای مسافری،مسیر تهران به اردبیل در شکوفایی و پویایی استان اردبیل نقش فعالی داشته باشند.
درآخر از استاندار محترم خواهشمندم قطارهای مسافری اقتصادی به مقصد مشهد مقدس دایر کنند تا عموم مردم استان بتوانند راحت تر از این موهبت بهره مند شوند
شاید مدیران ارشد کشور درک بهتر داشته باشند چرا خطوط ریلی ازلحاط امنیت وارمش سفری الویت داره به جادهآهم حوداث وتصادفات درعین سفر وجود ندارد
هفتهای یکبار از اردبیل به تهران و بالعکس خیلی کمه
باید حداقل هر دو روز یکبار بشه
تازه اونهم قطار فدک هست
رجا یکبار چهارشنبه پنج شنبه ۴و۵ازتهران به اردبیل رفت و برگشت داشت تموم شد معلوم نیست دیگه کیه؟
با هفته ای یک قطار ، مطمئن هستید که
از خرداد ماه تاکنون بیش از ۱۱ هزار مسافر
در مسیر اردبیل به تهران مسافرت کرده اند ؟!
درتابستان هرروز هم ازتهران به اردبیل قطار چهارتخته بصرفه باشه ازنظر مسافر تکمیل میشه
دروغه
ما دوشنبه ازتهران بلیت رجابرای اردبیل گرفتیم دیگه برگشتشو پیدانکردیم .فقط فدک بود اونهم تکمیل شده بود
دیگه الان پیک سفره باید هرروز قطارباشه
رفتیم ولی برگشتمون باخداست باید بلیت اتوبوس پیداکنیم یاهزیته گزاف باسواری دربستی
تهران اردبیل با قطار 🚆 سلام راه 😝 اهن سلام 👋 اندرکاران زحمت کش اردبیل سوئد ایران بشتابید بلیط قطار تهران اردبیل
مهاجرت آذری ها به سرعت قطارسریع السیر به تهران...به خدا دیگه جانیست قارداش!
ساخت وساز ریلی یک بعد کاری است و استفاده و بهره وری از خطوط ریلی هنر مدیریت کاری است مثلا راه آهن کرمانشاه نتوانست به مردم کرمانشاه سرویس دهی بدهد و مردم اسیر اتوبوس های بین شهری هستند
هفته ای یک سفر؟؟!!
روزانه با هواپیما اردبیل تهران پرواز هس؛
همه جا مسافر قطار از هواپیما و اتوبوس بیشتره ولی تو اردبیل برعکسه انگار!!!
هر روز باید باشه که مطمئنم باز ظرفیت پر میشه
تهران اردبیل پنج شش برابر تقاضاش بیشتر از مشهداردبیله
باورکنید بیش از جمعیت خود اردبیل توتهران وکرج؛ اردبیلی هست
اگربخواهند هفته دو روز راه اهن بگذارند واقعا در حق مردم جفا نموده اند قطار برای استانها باید هروز ودوطرفه باشند تا مردم به راحتی مسافرت نمایند
دستور بفرمایید تحریم ها را بردارند و جنگ تموم بشه تا تولید رونق بگیره و قطار تولید بشه! فعلا که همین ها هم که هست به تدریج کم میشه!! چون برای لوازم یدکی و نوسازی پول نیست!!