مسیر میانبر مسجدسلیمان–اهواز پس از تکمیل مطالعات وارد مرحله اجرایی می شود
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، در نشست با رضا جباری، نماینده مردم لالی، مسجدسلیمان و هفتگل در مجلس شورای اسلامی، با تشریح آخرین تصمیمات درباره پروژه میانبر مسجدسلیمان-اهواز، گفت: پس از تکمیل مطالعات، اخذ ماده ۲۳ و تأمین منابع مالی، قطعات میانی این مسیر توسط شرکت ساخت و توسعه وارد فرآیند اجرایی خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، در نشست با رضا جباری، نماینده مردم لالی، مسجدسلیمان و هفتگل در مجلس شورای اسلامی، با تشریح آخرین تصمیمات درباره پروژه میانبر مسجدسلیمان-اهواز، گفت: پس از تکمیل مطالعات، اخذ ماده ۲۳ و تأمین منابع مالی، قطعات میانی این مسیر توسط شرکت ساخت و توسعه وارد فرآیند اجرایی خواهد شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه، در نشست مشترک با رضا جباری، نماینده مردم لالی، مسجدسلیمان و هفتگل در مجلس شورای اسلامی، آخرین وضعیت پروژه های عمرانی این حوزه انتخابیه را بررسی کرد و با تأکید بر اهمیت تکمیل مسیر میانبر مسجدسلیمان-اهواز، گفت: این پروژه از جمله طرح هایی است که می تواند نقش مؤثری در بهبود ارتباطات جاده ای منطقه و تسهیل دسترسی میان شهرستان های خوزستان و مرکز استان ایفا کند.
بازوند با بیان اینکه این مسیر در قالب پنج قطعه تعریف شده است، اظهار کرد: اجرای قطعات پروژه میان دستگاه های مسئول تقسیم شده و مقرر شد سه قطعه میانی مسیر، پس از تکمیل مطالعات، دریافت مجوزهای قانونی و تأمین منابع مالی، توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور وارد مرحله اجرا شود.
وی افزود: در این جلسه مقرر شد مشاور پروژه ظرف حدود دو ماه آینده مطالعات را نهایی کند تا همزمان، پیگیری های لازم برای اخذ ماده ۲۳ و تأمین اعتبار پروژه نیز انجام شود و زمینه ورود طرح به مراحل اجرایی فراهم شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به هماهنگی های انجام شده میان مجموعه های اجرایی و نماینده مردم منطقه در مجلس شورای اسلامی گفت: پیشبرد پروژه های زیرساختی، نیازمند هم افزایی همه دستگاه های مرتبط است و شرکت ساخت و توسعه نیز آمادگی دارد پس از فراهم شدن الزامات قانونی و اعتباری، اجرای بخش های تعیین شده این مسیر را بر عهده بگیرد.
بازوند در پایان تأکید کرد: توسعه زیرساخت ها بخشی از سیاست های شرکت ساخت و توسعه است و تلاش خواهیم کرد با پیگیری مستمر، روند آماده سازی این پروژه مطابق برنامه پیش بینی شده دنبال شود.
خب بگید نمیسازید خلاص.....مردم مسجدسلیمان هم اندازه سگ های ولگرد هم ارزش ندارن....برا سگ ها میلیارد میلیارد هزینه میکنید برا 22 کیلومتر نه.....چهار صد چاه گاز و نفت و پنج هزار مگاوات برق تولیدی سدهای مسجدسلیمان وووو هم که سهم ما نیست....