خودروسازان جهانی به مشکل خوردند!
اختلال در زنجیره های حمل ونقل جهانی در هفته های اخیر، صنعت خودرو را به طور مستقیم هدف قرار داده و نشان داده که این صنعت تا چه اندازه به ثبات مسیرهای لجستیکی وابسته است.
اختلال در زنجیره های حمل ونقل جهانی در هفته های اخیر، صنعت خودرو را به طور مستقیم هدف قرار داده و نشان داده که این صنعت تا چه اندازه به ثبات مسیرهای لجستیکی وابسته است. تأخیر در ارسال قطعات، تغییر مسیر کشتی ها و افزایش هزینه حمل، باعث شده برخی خودروسازان بزرگ با اختلال جدی در تولید و صادرات مواجه شوند.
از جمله، Hyundai Motor Company اعلام کرده صادرات خود از مسیرهای خاورمیانه با تأخیر مواجه شده و برنامه های تحویلی آن مختل شده است. همچنین Tesla در تأمین برخی قطعات وارداتی دچار مشکل شده و گزارش هایی از کند شدن تولید در خطوط مونتاژ آن منتشر شده است. در اروپا نیز Volkswagen Group نسبت به تأخیر در دریافت قطعات هشدار داده و بخشی از برنامه تولید خود را تعدیل کرده است.
ریشه این اختلال، به گره خوردن مسیرهای کلیدی تجارت جهانی به تحولات منطقه ای بازمی گردد؛ جایی که ایران با اشراف بر یکی از مهم ترین شریان های دریایی، عملاً به متغیری تعیین کننده در جریان لجستیک جهانی تبدیل شده است. هرگونه تغییر در مدیریت این مسیرها، مستقیماً زمان و هزینه انتقال قطعات را تحت تأثیر قرار داده و زنجیره تولید خودرو را دچار وقفه می کند.
در نتیجه، آنچه امروز در خطوط تولید خودروسازان دیده می شود، نه صرفاً یک مشکل صنعتی، بلکه بازتابی از تغییر در معادلات ژئواکونومیک است؛ جایی که لجستیک، به عامل تعیین کننده در ادامه یا توقف تولید تبدیل شده است.
