◄ نگهداری آزادراه ها و چالش وصول عوارض الکترونیکی/ درآمد آزادراه ها با وصول دستی عوارض پایدارتر بود؟

 همزمان با ادامه اجرای نظام دریافت عوارض الکترونیکی در آزادراه های کشور، برخی از فعالان و کارکنان پیشین این حوزه معتقدند زمان آن رسیده است که عملکرد این شیوه از نظر میزان وصول درآمد، نگهداری آزادراه ها و آثار اقتصادی آن مورد بازنگری قرار گیرد.

به گزارش تین نیوز، یکی از کارکنان پیشین جایگاه های عوارضی در شبکه های اجتماعی نوشت: به نظر می رسد از زمانی که دریافت عوارض به صورت الکترونیکی جایگزین روش سنتی شده،  روند تامین منابع مالی برای نگهداری برخی آزادراه ها با چالش هایی روبه رو شده است. وی گفت: اگرچه هدف از اجرای این طرح، کاهش توقف خودروها، افزایش ایمنی و توسعه حمل و نقل هوشمند بود، اما در عمل همچنان بخشی از عوارض به موقع وصول نمی شود و این موضوع می تواند بر منابع مالی مورد نیاز برای بهره برداری و نگهداری آزادراه ها تاثیر بگذارد.

وی با تاکید بر ضرورت بررسی دوباره مدل وصول عوارض افزود: «پیشنهاد می شود مسئولان، نتایج اجرای سامانه الکترونیکی را با روش سنتی مقایسه کنند. در روش دستی، عوارض در همان لحظه از تمامی کاربران دریافت می شد و درآمد روزانه به صورت کامل در اختیار بهره بردار قرار می گرفت. این موضوع از منظر تامین نقدینگی برای نگهداری آزادراه ها اهمیت زیادی داشت.

وی خاطرنشان کرد: بازگشت کامل یا استفاده از مدل ترکیبی در برخی آزادراه ها می تواند علاوه بر بهبود وصول درآمد، فرصت های شغلی جدیدی نیز ایجاد کند.

به گفته وی، فعالیت باجه های عوارضی در گذشته برای تعداد قابل توجهی از نیروهای انسانی اشتغال مستقیم ایجاد کرده بود و احیای بخشی از این ظرفیت می تواند در بازار کار نیز موثر باشد.

یک دیگر از فعالان این حوزه نیز در پاسخ به این دیدگاه نوشت: اصل دریافت عوارض الکترونیکی، یکی از الزامات توسعه حمل و نقل هوشمند و کاهش زمان سفر است، اما موفقیت این مدل به عواملی مانند نرخ وصول مطالبات، ضمانت های قانونی برای پرداخت عوارض، یکپارچگی سامانه های وصول، فرهنگ سازی و نظارت مستمر وابسته است.

وی گفت: بر این اساس،  ارزیابی مستمر عملکرد سامانه های عوارض الکترونیکی و انتشار آمار دقیق میزان وصول درآمد، می تواند مبنای تصمیم گیری برای اصلاح یا تکمیل این سیستم باشد.

این فعال حوزه آزادراه ها افزود: آنچه بیش از شیوه دریافت عوارض اهمیت دارد، پایداری منابع مالی نگهداری آزادراه ها، حفظ کیفیت زیرساخت ها و تامین منافع کاربران، سرمایه گذاران و دولت است، موضوعی که نیازمند بررسی کارشناسی و استفاده از داده های واقعی عملکرد سامانه های عوارض الکترونیکی در سال های اخیر خواهد بود.