◄ حمل و نقل در سالی که گذشت / جمع بندی

 وبلاگ تین نیوز، امیر جعفرپور | در سال 1392 و به عبارتی اولین سال استقرار دولت یازدهم، حمل و نقل در ابعاد مختلفش رو به پیشرفت و بهبود و در مواردی توقف بود.  6 بخش گزارش "حمل و نقل در سالی که گذشت"به حمل و نقل هوایی ، دریایی ، ریلی، جاده‌ای ، شهری و روستایی اختصاص داشت، در بخش هفتم به ایمنی حمل و نقل، در بخش هشتم به موضوع لجستیک و در بخش نهم این گزارش به مصرف سوخت پرداخته شد. در بخش آخر این گزارش جمع‌بندی ارایه می‌شود.

جمع بندی:
روی هم رفته سال 92 را می توان در حوزه حمل و نقل و لجستیک سالی نسبتاً خوب تلقی نمود. ملاحظه راجع به تغییر دولت با توجه به وجود مشکلاتی از قبیل در دست اجرا بودن مرحله دوم هدفمندی یارانه‌ها، جنگ نمایان اقتصادی در قالب تحریم‌ها، فرسودگی انواع ناوگان در شیوه‌های مختلف حمل و نقل و سختی جایگزینی با توجه به قیمت‌های سرسام آور، عدم جایگزینی نیروی انسانی خارج شده از بخش حمل و نقل و لجستیک به ویژه در بخش اداری با نیروی متخصص و تازه نفس و مشکلات عدیده در فعالیت و سرمایه گذاری بخش خصوصی، ارزیابی در سطح نسبتاً خوب را موجه می‌سازد.
شاید بتوان گفت فعالان حمل و نقل در همه حوزه‌ها تلاش خود را کرده‌اند ولی به نظر می‌رسد در حوزه مناسب سازی حمل و نقل شهری برای معلولان، توسعه پیاده روی و دوچرخه سواری، حمل و نقل ترکیبی دوچرخه با سایر ناوگان عمومی (حمل داخل آن یا جلو یا پشت آن)، ترویج همپیمایی (و پرهیز از سفر تک سرنشین)، درگاه ملی(پرتال) حمل و نقل بار و مسافر در بخش حمل و نقل درون و برون شهری، نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، تعیین تعرفه و کرایه بر حسب پیمایش و جابه جایی و تخصیص سوخت یارانه ای متناسب با آن، توانمندسازی شرکت‌های موفق حمل و نقل با حمایت لازم، هوشمند سازی حمل و نقل به ویژه ناوگان عمومی با (AVL)، استفاده از ناوگان برقی یا دو نیرویی (دوچرخه، موتور، تاکسی، اتوبوس و مینی بوس)، تولید و استفاده از خودروهای کوچک (microcar) کمتر کار شد و در نتیجه کارهای زیادی در سال 93 قابل انجام است.
امید است تلاش همه فعالان حمل و نقلی به ویژه راهبران که اصلی ترین رقم زنندگان پیشرفت و عدالت در این بخش هستند، سال 93 را به سالی پردستاورد و نقطه عطفی در حوزه حمل و نقل کشور مبدل نماید.