به گزارش خبرگزاری خانه ملت، طیبه سیاوشی شاه عنایتی در واکنش به تعیین نهایی نرخ 14 درصدی برای حمل و نقل عمومی در پایتخت با انتقاد از اینکه عدالت اجتماعی در کشور مغفول مانده است، تصریح کرد: هر چند از عدالت اجتماعی در جامعه زیاد صحبت می شود اما متاسفانه تاکنون نتوانسته ایم زیرساخت های عدالت اجتماعی که همانا توجه به هزینه های وسایل حمل و نقل عمومی و مسائل محیط زیست است را در جامعه رعایت کرد.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه استفاده کنندگان وسایل حمل و نقل عمومی دانشجویان، قشر ضعیف و متوسط جامعه هستند و افزایش غیرمنطقی کرایه ها تضعییع حقوق آنها و بی رغبتی به استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی را به دنبال دارد، افزود: نیاز است در تعیین نرخ کرایه های حمل و نقل عدالت اجتماعی رعایت شود؛ در حقیقت فرمانداری و شورای شهر می توانستند این افزایش نرخ را در رابطه با مباحث و موارد دیگر اعمال کرده به نحوی که افزایش نرخ حمل و نقل عمومی در اولویت آخر و گسترش حمل و نقل عمومی در اولویت اول قرار گیرد.

افزایش 14 درصدی نرخ کرایه های حمل و نقل، مغایر با حقوق شهروندی، سیاست های محیط زیست و  نهادینه سازی فرهنگ استفاده از حمل و نقلسیاوشی افزایش 14 درصدی نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی را مغایر با حقوق شهروندی، سیاست های محیط زیست و  نهادینه سازی فرهنگ استفاده از حمل و نقل دانست و ادامه داد: افزایش کرایه ها هیچ گونه تناسبی با نهادینه سازی فرهنگ استفاده از وسایل حمل ونقل و همچنین سیاست های محیط زیست در جهت بهبود هوای پایتخت ندارد.

با توجه به مساله آلودگی هوا و ترافیک پایتخت، گسترش و افزایش وسایل حمل و نقل عمومی باید مورد توجه قرار گیرد نه افزایش کرایهاین نماینده مردم در مجلس دهم، با تاکید بر اینکه با توجه به مساله آلودگی هوا و ترافیک پایتخت، گسترش و افزایش وسایل حمل و نقل عمومی باید مورد توجه قرار گیرد نه افزایش کرایه حمل و نقل، تصریح کرد: تا زمانی که افزایش نرخ کرایه های حمل ونقل عمومی در دستورکار قرار گیرد و همچنین به گسترش و افزایش تعداد وسایل حمل و نقل عمومی پایتخت توجه نشود همچنان باید شاهد استفاده از خودروهای تک سرنشین و تشدید آلایندگی هوا و ترافیک سرسام آور در پایتخت باشیم.

مساله حمل ونقل یکی از زیرساخت های مهم اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی است

وی با یادآوری اینکه مساله حمل ونقل یکی از زیرساخت های مهم اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی است، گفت: موضوع حمل ونقل تنها به مسائل اقتصادی منتهی نمی شود زیرا با گسترش حمل و نقل عمومی می توان فرهنگ حفظ محیط زیست را  در جامعه نهادینه کرد.

نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس دهم، یادآور شد: دست اندرکاران تعیین نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی باید شفاف سازی کنند که چه اقداماتی را در جهت بهبود وسایل حمل و نقل شهری انجام داده که تنها نسبت به افزایش کرایه های حمل و نقل عمومی اقدام کرده اند.

انتقاد از تردد اتوبوس های با عمر بیش از 15 سال در تهران

عضو مجمع نمایندگان استان تهران در مجلس شورای اسلامی، از تردد اتوبوس های با عمر بیش از 15 سال در پایتخت انتقاد کرد و گفت: متاسفانه نه تنها به نوسازی اتوبوس های فرسوده توجهی نشده است بلکه تلاش چندانی نیز در جهت گسترش خطوط مترو صورت نگرفته است این در حالی است که هر ساله با افزایش نرخ کرایه حمل ونقل عمومی مواجه هستیم.