در گفت‌وگو با تین‌نیوز مطرح شد:
◄تاثیر امتداد روند افزایش نرخ بلیت مترو و کاهش استقبال عمومی
تین‌نیوز| رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قیمت پایه نرخ بلیت مترو بسیار ضعیف است، گفت: اما امتداد افزایش قیمت بلیت، احتمال کاهش استقبال عمومی این مد حمل و نقلی را در برخواهد داشت.
احمد دنیا مالی در گفت‌وگو با خبرنگار تین‌نیوز با اشاره به تصمیم نهایی برای افزایش نرخ بلیت متروی شهر تهران، اظهار داشت: اگر شرایط مالی دولت برای پرداخت سهم یک‌سومی خود از مترو فراهم بود، هیچ‌گاه افزایش نرخ و اختلاف نظر با فرمانداری و استانداری ایجاد نمی‌شد.
وی افزود: در حالی که هزینه‌های نگهداری تاکسی و اتوبوس در تهران 25 درصد افزایش پیدا کرد و سهمیه بنزین تاکسی نیز قطع شد، شورای شهر به دستور دولت فقط مجاز به افزایش 15 درصدی نرخ کرایه است و این مساله باعث شده شورای شهر تهران نزد تاکسیرانان زیر سوال برود.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با اشاره به ضعف موجود در پایه قیمت‌های نرخ کرایه حملونقل عمومی، تصریح کرد: افزایش چند درصدی نرخ کرایه مترو با توجه به تقسیم‌بندی به شش ناحیه در نهایت به رقمی کمتر از 600 تومان می‌رسد.
دنیامالی در ادامه خاطرنشان کرد: البته امتداد روند افزایش نرخ بلیت کمتر و احتمال کاهش استقبال عمومی برای استفاده از این مد حمل و نقلی را در پی خواهد داشت.
این عضو شورای شهر شهر تهران در پایان یادآور شد: به هر حال ملاک شورا و فرمانداری نظر شورای حل اختلاف است.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.