انقلاب ریلی در دولت تدبیر و امید
◄ راه‌آهن ملایر- فیروزان آماده بهره‌برداری است
عملیات اجرایی قسمتی از راه‌آهن ملایر-کرمانشاه حد فاصل ملایر-فیروزان آماده بهره‌برداری است. معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام این خبر افزود: این پروژه بخشی از راه‌آهن غرب کشور است که از سمنگان تا ملایر در گذشته به بهره‌برداری رسیده است و این قسمت نیز آماده بهره‌برداری است.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از روابط‌عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، خیرالله خادمی گفت: راه‌آهن ملایر-فیروزان بخشی از راه‌آهن ملایر-کرمانشاه به طول 67 کیلومتر است که آماده بهره‌برداری است.
وی در خصوص پل‌های خاص این طرح خاطرنشان کرد: در این بخش از پروژه 12 دستگاه پل خاص احداث شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از اتمام عملیات اجرایی ایستگاه فیروزان خبر داد و گفت: ایستگاه فیروزان از نوع مسافری درجه دو است که در 36 کیلومتری شمال غربی شهرستان نهاوند و 26 کیلومتری جاده همدان–کرمانشاه در شهر فیروزان واقع شده است.
خادمی راه‌آهن ملایر-کرمانشاه را جزو طرح‌های اقتصاد مقاومتی معرفی کرد و بیان داشت: این خط‌آهن بخشی از راه‌آهن غرب کشور است که ارتباط استان‌های غرب کشور را با تهران و شبکه سراسری راه‌آهن برقرار می‌کند و امکان ارتباط ریلی بین ایران و عراق از طریق مرز خسروی را فراهم می‌کند.
راه‌آهن غرب کشور در کریدور ریلی ترانزیتی بین کشورهای آسیای میانه و دریای مدیترانه واقع شده است و موجب ارتباط ریلی بین ایران و عراق می‌شود. این مسیر از تهران شروع می‌شود و بعد از گذشتن از قم، اراک، ملایر، نهاوند، صحنه به کرمانشاه می‌رسد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.