پیشرفت 75 درصدی نخستین طرح حمل و نقل سریع شهری پاکستان با کمک چینی ها

دولت محلی در ایالت پنجاب پاکستان از تکمیل 75 درصد طرح احداث متروی قطار درون شهری در لاهور مرکز ایالت پنجاب با کمک شرکت های 'چین' در قالب طرح CPEC خبر داد.

به گزارش روز چهارشنبه ایرنا طرح راهروی اقتصادی مشترک چین- پاکستان به ارزش 57 میلیارد دلار، مهم ترین و بزرگ ترین طرح همکاری میان دو کشور است که اجرا و تکمیل این طرح بزرگ دست کم تا سال 2025 به طول می انجامد و آثار و نتایج مثبت اقتصادی، سیاسی و اجتماعی قابل توجهی برای پاکستان در زمینه های گوناگون به دنبال دارد.

اهمیت طرح راهروی اقتصادی مشترک چین - پاکستان برای طرف چینی نیز قابل انکار نیست. چینی ها می دانند که برای تکمیل این طرح بزرگ به عنوان شریان حیاتی اقتصادی چین در آینده (اتصال مناطق شرقی چین به آبهای گرم دریای عمان، خلیج فارس و اقیانوس هند و کوتاه شدن مسیر تجارت چین با جهان) باید هزینه بپردازند.

گزارش های موسسات اقتصادی معتبر بیانگر آن است که اجرای طرح بزرگ مشترک 'کریدور اقتصادی چین – پاکستان' موسوم به (CPEC) نقش موثری در بهبود رتبه رقابت پذیری اقتصاد پاکستان ایفا کرده است .

سخنگوی دفتر حمل و نقل همگانی شهر لاهور مرکز ایالت پنجاب پاکستان با ارائه توصیحاتی در خصوص روند تکمیل این طرح گفت:پس از تکمیل طرح سیستم مسافربری درون شهری و حومه ، 27 قطار و هر کدام با 5 واگن مسافران را در 26 ایستگاه جابجا خواهند کرد.

دولت محلی ایالت پنجاب تا کنون چند واگن قطار مسافربری درون شهری را از شرکت چینی دریافت کرده است .

متروی قطار حمل و نقل درون شهری در شهر تاریخی لاهور قرار است در ماه دسامبر سال 2017 راه اندازی شود .

این طرح، نخستین طرح حمل و نقل سریع درون شهری در تاریخ 70ساله پاکستان است.

سیستم حمل و نقل درون شهری پاکستان به دلیل بافت فرسوده و سنتی یکی از مشکلات اصلی مردم این کشور به شمار می آید .

هزینه کل اجرای طرح قطار درون شهری لاهور 1.6 میلیون دلار تخمین زده می شود و روزانه بین 250 تا 500 هزار نفر از شهروندان را جابجا می کند.

27 قطار مسافربری با سرعت 80 کیلومتر در ساعت حرکت خواهند کرد و هر قطار گنجایش حمل هزار مسافر را داراست .

طرح قطار درون شهری بخشی از طرح بزرگ کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) است که از سوی شرکتهای چینی ساخته می شود .

قطارهای مسافربری شهر لاهور با استفاده از انرژی برق حرکت می کنند و 74 مگا وات برق برای آن از سوی دولت محلی ایالت پنجاب در نظر گرفته شده است .

با این حال، به دلیل خسارتهایی که ممکن است این طرح به بافت تاریخی و فرهنگی شهر لاهور وارد کند این طرح با مخالفت هایی نیز روبروست.