تین نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر راهاندازی خط 10 اتوبوسهای تندرو ظرف چند روز آینده در غرب تهران اعلام کرد: با بهرهبرداری از این خط، طول خطوط BRT تهران به مرز 100 کیلومتر میرسد.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سید جعفر تشکری هاشمی گفت: مطالعات امکانسنجی این خط از ماههای گذشته آغاز شده و به این منظور ضمن بررسی و برداشت وضعیت موجود، نسبت به شبیهسازی طرح پیشنهادی در مدل حمل و نقل و ترافیک شهر تهران اقدام شده است.
وی از ارزیابی نتایج اجرای طرح در دو بخش شاخصهای حمل و نقل عمومی و شاخصهای آلایندههای هوا و نیز بررسی مسائل اجرایی راهاندازی این خط خبر داد و افزود: استفاده از مسیر بزرگراهی با حداقل تقاطعهای چراغدار که باعث افزایش سرعت اتوبوسها و کاهش تاخیر در شبکه میشود، از جمله مزیتهای این خط است که شمال غرب تهران را به میدان آزادی متصل میکند.
معاون شهردار تهران از امکان تبادل سفر این خط با خطوط 2 و 5 مترو در ایستگاه صادقیه و خط 4 مترو در ایستگاه آزادی و خط 6 مترو در حال حاضر در ایستگاه مرزداران در آینده خبر داد و اظهار کرد: همچنین این خط امکان تبادل سفر با خطوط 1 و 2 اتوبوسهای تندرو در پارکسوار آزادی را نیز دارد.
وی با اشاره به این که خط مذکور علاوه بر سفرهای آموزشی با توجه به وجود کاربریهای مسکونی در حاشیه مسیر این خط از تقاضای سفر مناسبی برخوردار است، تصریح کرد: این خط امکان ارتباط بین سفرهای درون شهری و برون شهری در محدوده غرب تهران را نیز فراهم مینماید.
تشکری هاشمی حجم مسافران روزانه جابهجا شده در وضعیت موجود را 58 هزار نفر اعلام و اضافه کرد: بر اساس نتایج شبیهسازی حجم مسافر روزانهای که توسط خط 10 اتوبوسهای تندرو جابهجا میشوند، 90 هزار نفر برآورد میشود.
وی از بررسی گزینههای مختلف در خط 10 اتوبوسهای تندرو خبر داد و با تاکید بر این که از بین این گزینهها دو گزینه مورد توجه قرار گرفتهاند، گفت: خط 10 اتوبوسهای تندرو به طول 2/11 کیلومتر از پارکسوار آزادی شروع شده و در انتهای بلوار سیمون بولیوار (میدان دانشگاه آزاد اسلامی) خاتمه مییآبد.
معاون شهردار تهران در پایان با اشاره به این که 24 ایستگاه در مسیر شمال به جنوب و 25 ایستگاه نیز در مسیر جنوب به شمال بزرگراه شهید اشرفی اصفهانی با فاصله متوسط 685 متر بین ایستگاهها در نظر گرفته شده، اظهار کرد: در این میسر 100 دستگاه اتوبوس مفصلی (دو کابین) به کار گرفته خواهد شد و سر فاصله حرکت اتوبوسها 2 دقیقه پیشبینی شده است.
آخرين بروز رسانی در ۱۳۹۱/۰۳/۰۳ ساعت ۱۰:۳۵:۴۹
