انتخاب درست سايپا در ايجاد سايت خودروسازي
يکشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۸۸ ساعت ۱۳:۰۵
گروه خودروسازي سايپا طي سالهاي اخير كارنامهاي را برجاي گذاشته است كه مرور آن بيانگر موفقيت صنعت خودروي كشور است. يكي از اتفاقات مهم كه سال گذشته رخ داد، ساخت خودروي كاملاً ايراني به نام مينياتور بود. خودرويي كه قرار است 20 درصد بازار را از آن خود كند.در اينباره گرانمايهپور عضو كميسيون برنامه و بودجه مجلس ميگويد: ساخت خودروي مينياتور كه افتخار ملي است، گروه خودروسازي سايپا را بيش از گذشته به سمت توسعه برد.وي ايجاد سايت توليد خودروي مينياتور در شهر كاشان را مناسب دانست و گفت: اين شهر با توجه به نزديكي به شاهراه اصلي شمال به جنوب كشور و همچنين حضور نيروي كار، مناسب به نظر ميرسد. البته مديران سايپا در مرحله اول بعد فني و اقتصادي اين طرح را مورد بررسي قرار دادهاند.وي ميزان سرمايهگذاري در اين سايت را 400 ميليارد تومان بيان داشت و افزود: انواع خودروهاي سواري مينياتور، مرواريد و وانت، با به كارگيري تكنولوژي روز در اين مجتمع توليد خواهد شد.اين سايت توان توليد 475 هزار دستگاه خودرو (400 هزار مينياتور و 75 هزار دستگاه پرايد جديد) در سال با قابليت صادرات را دارد و به صورت مستقيم 3 هزار شغل و
غير مستقيم و در صنايع مرتبط 20 هزار فرصت شغلي ايجاد ميكند.گرانمايهپور فاز اول اين مجتمع را توليد دو مدل خودرو جديد طراحي شده مينياتور و مرواريد دانست و افزود: در فاز بعدي، توليد خودروهاي ديگر گروه خودروسازي سايپا برنامهريزي و انجام خواهد شد. وجود مجتمع عظيم خودروسازي در شهرستان كاشان در مسير آزاد راه شمال- جنوب (امير كبير) و در مجاورت فرودگاه كاشان، همچنين فعاليت بيش از 14 واحد دانشگاهي بويژه وجود رشته مكانيك دانشگاه كاشان تا مقطع دكترا، همه عواملي است كه به اهميت كارخانه بزرگ خودروسازي سايپا كاشان افزوده است و فاز اول خطوط توليد اين مركز با حضور يكي از مقامات عالي رتبه كشور در آينده نزديك افتتاح ميشود و گام مهمي در ارتقاي اقتصادي استان، شهرستان و نيز قدم مؤثري در راستاي اشتغالزايي براي جوانان فارغالتحصيل رشتههاي فني محسوب ميشود.وي ضمن تشكر از مديرعامل و دست اندركاران گروه خودروسازي سايپا نسبت به ايجاد واحدهاي صنعتي سايت خودروسازي در كمترين زمان اظهار اميدواري كرد.وي ايجاد سايتهاي توليدي توسط خودروسازان را در نقاط مختلف كشور خوب ارزيابي كرد و افزود: با توجه به افزايش جمعيت در كلان شهر تهران و همچنين گسترش و توسعه صنايع مختلف و كمبود فضاي جغرافيايي ايجاد صنايع مختلف در شهرهاي ديگر غير از تهران لازم و ضروري است.وي انتخاب شهرهاي مختلف را بر اساس مسائل فني و اقتصادي دانست و گفت: در ايجاد سايتهاي صنعتي بخصوص خودروسازي بايد حتماً موارد اقتصادي و فني مدنظر قرار گيرد و اين مهمترين نكتهاي است كه در ايجاد سايت بايد به آن پرداخته شود.
تقويت ناوگان اتوبوسراني با محصولات سايپا
از سويي ديگر گيورك وارطان عضو كميسيون صنايع مجلس حضور و عملكرد گروه خودروسازي سايپا را طي يك سال گذشته در عرصه حمل و نقل عمومي مثبت ارزيابي كرد و حضور اتوبوسهاي اين مجموعه كه داراي طراحي متفاوت نسبت به اتوبوسهاي موجود است را اقدامي كارشناسانه از سوي مسئولين سايپا دانست.وي همچنين از حضور خودروهاي ساخت گروه خودروسازي سايپا در كشورهاي ديگر ابراز خرسندي كرد و افزود: خودروهاي گروه سايپا به صورت تاكسي در كشورهاي سوريه، عراق، مصر، ونزوئلا، آذربايجان، سودان و الجزاير مورد استفاده قرار ميگيرد.عضو كميسيون صنايع خانه ملت استفاده از نيروهاي متخصص را بهترين راهكار ايجاد توسعه صنعتي بر شمرده و نتايج به دست آمده را در گروه خودروسازي سايپا يكي از نمونههاي بارز كسب موفقيت به واسطه همگرايي تجربه، دانش و شجاعت دانست.