فروشگاه اینترنتی تین

داخلی آرشيو خبر بخش ريلی

دوشنبه ۱۹ بهمن ۱۳۸۸ ساعت ۱۶:۲۷

تین نیوز: اعتبارات حمل و نقل ریلی 1460 میلیارد تومان پیش بینی شد.
دولت در لایحه بودجه سال 89، اعتبارات بخش حمل و نقل ریلی را1460 میلیاردتومان پیش بینی كردكه این میزان نسبت به سال 88 رشد قابل توجهی داشته است.

به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، نایب رئیس كمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با بیان این مطلب افزود: در بودجه 88 اعتبارات بخش حمل و نقل ریلی 942 میلیارد تومان بوده كه این رقم در بودجه سال 89 به 1460 میلیارد تومان رسیده است.

علی اكبر آقایی بودجه بخش عمرانی را 34 هزار میلیارد تومان اعلام كردو گفت: 22 هزارمیلیارد تومان از این بودجه ازطریق بودجه كل كشور و 12 هزارمیلیارد تومان ازطریق بودجه حساب ذخیره ارزی تأمین خواهد شد.

وی درادامه تصریح كرد: از بودجه بخش عمرانی كل كشورحدود 5 هزار میلیارد تومان آن برای وزارت راه و ترابری پیش بینی شده است كه این رقم نسبت به سال 88 كه 3 هزارو 300 میلیارد تومان بوده رشد قابل توجهی داشته است.

نایب رئیس كمیسیون عمران مجلس با بیان اینكه رقم بودجه وزارت راه و ترابری نسبت به بودجه ای كه مجلس در قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت درنظرگرفته، هزارمیلیارد تومان كمتر است، افزود: امیدواریم بتوانیم این كمبود را با انتشار اوراق مشاركت و حضورگسترده تر بخش خصوصی جبران كنیم.

آقایی با اشاره به اینكه سرمایه گذاری های دولت در بخش عمرانی بیشتر مربوط به زیرساخت ها است اظهار داشت: نگرانی نمایندگان مجلس درحال حاضر این است كه دولت صندوق توسعه ملی را به جای حساب ذخیره ارزی پیشنهادكرده است.

وی با بیان اینكه لایحه دولت در بودجه 89، مبلغ 40 هزار میلیارد تومان درآمد دولت برای هدفمندكردن یارانه ها درنظرگرفته شده است ادامه داد: دولت درآمد حاصل از هدفمندكردن یارانه ها را برای سال اول حداقل 10 هزارمیلیارد تومان و حد اكثر20 هزار میلیارد تومان درنظر گرفته است.

این مقام مسئول تأكیدكرد: درصورت تصویب 40 هزارمیلیارد تومان در آمد دولت از طرح هدفمندكردن یارانه ها، حدود 8 هزارمیلیارد تومان از این درآمد دركل بودجه عمرانی برآورد شده كه 4 هزارمیلیارد تومان آن برای بخش جاری و 4 هزارمیلیارد تومان مابقی در بخش عمرانی خواهد بود.

نایب رئیس كمیسیون عمران مجلس با بیان اینكه قانون هدفمندكردن یارانه ها دیرتصویب و ابلاغ شد،گفت: درلایحه هدفمندكردن یارانه ها براساس ماده 7، 8 و 12، 50 درصد درآمد حاصل ازاین لایحه را دولت باید به صورت مستقیم و غیرمستقیم دروجه مردم پرداخت و 30 درصد را در بنگاههای تولیدی هزینه كندكه بخش حمل و نقل عمومی اعم از برون شهری و درون شهری ازجمله این بخش است. همچنین 20 درصد نیز از درآمدهای حاصل از هدفمندكردن یارانه ها در اختیار دولت خواهد بودكه با این رقم كمبودهای بودجه جاری و عمرانی را جبران كند.

علی اكبر آقایی با اشاره به اینكه هدفمندكردن یارانه ها باعث واقعی شدن قیمت ها می شود افزود: با هدفمندكردن یارانه ها قیمت ها به صورت پلكانی افزایش می یابد و قطعاً هزینه های جاری و عمرانی را تحت تأثیر قرارخواهد داد.

وی درپایان یادآور شد: این لایحه باعث افزایش هزینه های مصرفی بخش حمل و نقل ریلی نیز خواهد شد كه دولت برای ثابت نگه داشتن قیمت ها هزینه های كمكی به راه آهن پرداخت خواهدكرد.