تین نیوز: مؤسسه رتبه بندی Moody از بهبود نسبی در بخش های تانکر و فله خشک حمل و نقل دریایی جهان در سال 2010 خبر داد.در حالی که چشم انداز آتی در بخش کانتينر همچنان نامطلوب باقی خواهد ماند مؤسسه رتبه بندی Moody از بهبود نسبی در بخش های تانکر و فله خشک در سال 2010 خبر داد.
این موسسه با اعلام اینکه ورشکستگی شرکت های بيشتری در سال 2010 انتظار نمی رود اعلام کرد :هرچند ممکن است بهبود کامل وضعيت شرکت ها، فرآيندی زمان بر (شايد در حدود دو سال)، باشد و برخی از شرکت ها در اين مدت همچنان گرفتار مشکلات باشند، ليکن احتمال ورشکستگی، بطور کلی کمتر خواهد بود.
اگرچه بر اساس آخرين پيش بينی ها از صنعت حمل و نقل دريايی جهان، شرايط کمی تثبيت شده است و احتمال وخامت اوضاع پس از اين وجود ندارد اما با این همه برخی از بخش ها بخصوص کانتينر در سال 2010 از وضعيت نامطلوبی برخوردار خواهند بود.
این در حالی است که بخش تانکر بیش از سایر بخش ها شاهد تثبيت اوضاع بوده که البته اين امر نیز به افزايش سطح تقاضای نفت وابسته است .
بر اساس اعلام مؤسسه Moody افزايش درآمد، در جهت تأمين منافع کاراترين فعالان صنعت، تثبيت جايگاه مالی و ساختار سرمايه آنها خواهد بودبا این وجود هنوز نیاز به کاهش عرضه ظرفيت حمل از طريق لغو سفارش ها، افزايش اوراق سازی و خروج تانکر های تك جداره از بازار حمل، بصورت مستمر احساس می شود این در شرایطی است که روند بهبود در بخش کانتينر به دليل ساختار غيرمنعطف تر و بحران ظرفيت مازاد،، کندتر انجام خواهد شد .
نياز و تقاضای بازار مصرف از عوامل تعيين کننده در بخش کانتينر محسوب می شوند ليکن به دليل رکود در بازار اروپا و آمريکا، ميزان فعاليت در سطوح پايين باقی خواهد ماند.
به همین دلیل فعالان اصلی در بازار کانتينر نيازمند تجديد ساختار سرمايه و ايجاد تغيير در الگوی تجارت به منظور انطباق يابی با تغييرات بازار هستند که اين امر متضمن اقداماتی از قبيل تجديد ساختار اعتباری، کاستن از ناوگان استيجاری و تمرکز بازار بر ادغام است.
آخرين بروز رسانی در ۱۳۹۰/۱۱/۲۳ ساعت ۱۱:۵۸:۲۹
