تین نیوز: اخیرا مدیران شهری از اجرای طرح احداث خطوط بی.آر.تی یا اچ.او.وی در یکی از سه محور شرق به غرب که شامل بزرگراه شهیدحکیم، بزرگراه شهید همت و بزرگراه آیت ا... صدر در آینده ای نزدیک خبر داده اند.
حجم انبوه خودروها در ساعات پایانی و ابتدایی روز در این محورها دلیل اجرای طرح مذکور است. در این راه برنامه ریزی ها آغاز شده است اما این که کدام محور برای این امر بستر مناسب تری دارد، هنوز مشخص نشده است.
دراین میان چندی پس از انتشار این مطلب، اخباری مبنی بر عدم موافقت پلیس راهور درخصوص احداث خط بی.آر.تی یا اچ. او.وی در یکی از سه محور شرقی-غربی شهر تهران بر روی خروجی یکی از خبرگزاری ها رفت. در این ارتباط سردار حسین رحیمی با تکذیب این خبر ترویج و توسعه حمل و نقل عمومی و خطوط آن را مقدم بر هر برنامه و طرحی قلمداد کرد.
سردار رحیمی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه قاعدتا با اجرای طرح احداث خطوط ویژه مذکور از عرض این معابر برای تردد خودروهای شخصی کم می شود، گفت: ما یعنی مجموعه راهور تهران بزرگ عموما موافق حمل و نقل عمومی هستیم .
همانطور که مدت هاست بیان می شود حمل و نقل عمومی تنها راه حل بحران ترافیک شهر تهران محسوب می شود. بنابراین پلیس راهور نیز موافق توسعه و ترویج حمل و نقل عمومی است. البته با برنامه ریزی دقیق و کار کارشناسی شده باید طرح ها اجرایی شوند. اگر در برنامه ریزی ها تشخیص داده شود که کم شدن عرض معبری می تواند مزایای بیشتری در راستای کاهش ترافیک داشته باشد، آن وقت توجیه علمی دارد و لزومی ندارد با آن مخالفت شود.
رحیمی در خصوص احتمال انتخاب یکی از این سه محور بیان داشت: کمیسیون ویژه ای متشکل از ریاست سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و معاونان این سازمان و همچنین مسئولان و معاونان راهور تشکیل شده است.
دوستان ما در سازمان حمل و نقل و ترافیک از دیدگاه مهندسی و مجموعه راهور نیز از دیدگاه تاثیرگذاری این امر در بهبود روند ترافیک نظرات خود را بیان کرده و به بحث و گفت و گو پرداخته اند. با این وجود هنوز محوری که برای احداث این خطوط باید در نظر گرفته شود، به طور قطعی مشخص نشده است.
وی به برداشت شخصی برخی رسانه ها درخصوص اعلام نظر راهور تهران مبنی بر عدم موافقت راهور با احداث خطوط بی.آر.تی یا اچ.او.وی در یکی از شریان های اصلی شرقی-غربی شهر پرداخت و گفت: قبلا هم در گفت و گو با رسانه ها همین موارد را اعلام کرده بودم که متاسفانه برخی خبرگزاری ها از این بخش از صحبت های بنده برداشت شخصی خود را اشاعه داده اند.
رحیمی همچنین با پرداختن به لزوم اقدامات کارشناسی در برنامه ریزی برای ترافیک شهری ابراز داشت: ما برای تمام موضوعات از جمله رمپ و لوپ هایی که در مسیر است، تقاطع های همسطح و غیرهمسطح و... نیاز داریم تا بررسی های لازم را انجام دهیم و اقدامات مان باید کارشناسی شده باشند. همان گونه که تا به حال در این خصوص این گونه عمل شده است. به نظر ما توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی نیاز و راه حل بحران ترافیک امروز شهر تهران است. ضمن اینکه معتقدیم باید توسعه این ناوگان مانند تمامی طرح های مرتبط با حوزه ترافیک شهری، همراه با برنامه ریزی و کار کارشناسی باشد و این اصلا به معنای مخالفت نیست.
آخرين بروز رسانی در ۱۳۹۱/۰۳/۰۳ ساعت ۱۰:۰۲:۴۹
