تین نیوز: به گفته مجریان پروژه آزادراه خرم آباد - پل زال، عملیات احداث این آزادراه با 90 درصد پیشرفت فیزیكی در اوایل تابستان 89 به پایان خواهد رسید تا مسافت بین تهران تا بندر امام خمینی(ره) 60 كیلومتر كوتاهتر شود. آزاد راه خرم آباد - پل زال قسمتی از محور سراسری تهران - بندرامام خمینی(ره) است.
فاصله تهران تا بندرامام خمینی حدود 970 كیلومتر است كه 805 كیلومتر آن آزادراه و بزرگراه ساخته شده و یا در دست احداث است؛ مسیر دو خطه باقی مانده دراین محور قطعه خرم آباد - پل زال به طول حدود 165 كیلومتر است كه پس از احدات آزاد راه مذكور طول آن به حدود 105 كیلومتر كاهش مییابد بنابراین با احداث این آزادراه مسافت تهران تا بندر امام خمینی حدود 60 كیلومتر كوتاهتر خواهد شد.
بنابراین گزارش احداث آزادراه خرم آباد - پل زال تاثیر به سزایی در بهربرداری از ظرفیت كامل بندر امام خمینی به عنوان بزرگترین بندر امام در شمال خلیج فارس و نیز توسعه آینده این بندر دارد و با تكمیل محور بندر امام خمینی - تهران - بندر انزلی و مسیر تهران - تبریز - بازرگان كوتاهترین مسیر زمینی بین خلیج فارس و دریای خزر ، كوتاهترین مسیر زمینی بین بندر امام خمینی و كشورهای سواحل غربی و شرقی دریای خزر و همچنین كوتاهترین مسیر زمینی بین بندر امام خمینی و كشور تركیه ایجاد خواهد شد.
* موقعیت مسیر موجود خرم آباد - پل زالبنابراین گزارش محور فعلی خرم آباد - پل زال به طول حدود 165 كیلومتر یكی از گلوگاههای ارتباطی شمال - جنوب یعنی مسیر ارتباطی تهران - بندر امام خمینی است. رفت و آمد وسایل نقلیه باری و مسافری در این قطعه راه كوهستانی و پر عارضه به كندی صورت میگیرد و همواره با مخاطرات و تصادفات خطرناك جادهای توأم است.
در مسیر موجود زمان سفر وسایل نقلیه سبك حدود دو و نیم ساعت و زمان سفر وسایل نقلیه سنگین حدود 5 ساعت است كه مشكلات موجود در این قطعه موجب كاهش قابل ملاحظه حمل و نقل جادهای محور تهران - بندر امام خمینی(ره) شده است و قادر به پاسخگوی تقاضای حمل و نقل موجود نیست.
* موقعیت آزاد راه خرم آباد - پل زالاین گزارش حاكی است فاصله ابتدای مسیر آزادراه از شهرستان خرمآباد حدود 20 كیلومتر و فاصله انتهای قطعه از شهر اندیمشك واقع در استان خوزستان حدود 60 كیلومتر است؛ این آزادراه از مناطق سخت كوههای زاگرس عبور میكند و حالت وتر نیمدایرهی راه فعلی را دارد.
بنابراین گزارش ارتفاع آزادراه از سطح دریا در نقطه صفر حدود یك هزار و 200 متر، در نقطه اوج واقع در كیلومتر 21، حدود یك هزار و 756 متر و در انتهای مسیر حدود 330 متر است؛ به علت كوتاه شدن طول مسیر بهبود مشخصات هندسی و ساختمان آزادراه با چهار خط عبور ظرفیت محور آزادراه تا بیش از سه برابر ظرفیت فعلی افزایش خواهد یافت.
به عقیده مجریان طرح با احداث این آزادراه زمان سفر در این قطعه نسبت به زمان سفر در راه موجود به كمتر از نصف كاهش مییابد؛ با بهرهبرداری از این آزادراه رفت و آمد وسایل نقلیه از تهران به استان خوزستان و بالعكس تسهیل میشود و ایمنی رفت و آمد وسایل نقلیه جادهای ارتقا مییابد.
بنابراین گزارش طول مسیر آزادراه خرمآباد - پل زال 104 كیلومتر، سرعت متوسط طرح 90 كیلومتر در ساعت، تعداد پلها 14 پل بزرگ و 220 پل كوچك است.
همچنین طول تونلهای آزادراه 24 هزار و 992 متر در مسیر رفت و برگشت است. تاریخ شروع عملیات اجرایی آزادراه یكم دیماه سال 84 و مدت اجرای پروژه و قرارداد 50 ماه ذكر شده است مبلغ قرارداد مذكور دو هزار و 772 میلیارد ریال است.
این آزادراه دارای دو باند رفت و دو باند برگشت و 28 تونل در مسیرهای رفت و برگشت است كه یكی از تونلها در مسیر برگشت به طول 7.5 كیلومتر 3 بانده است.
بنا به اظهارات مجریان طرح عملیات اجرایی پروژه 90 درصد پیشرفت فیزیكی دارد اما طبق مشاهدات خبرنگاران به نظر نمیرسد كه پیشرفت فیزیكی عملیات اجرایی این آزادراه به این رقم برسد.
آخرين بروز رسانی در ۱۳۹۰/۱۱/۲۳ ساعت ۱۰:۰۹:۵۸
