تین نیوز: سومین جلسه كانون هماهنگی فناوری موتور دیزل به منظور بررسی وضعیت موجود موتور دیزل در راه آهن و با حضور مدیران ستادی راه آهن و اساتید دانشگاه، برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در این نشست با بررسی و جمع بندی تصمیمات نشست های قبلی، پروژه های متعددی به منظور بررسی و بهینه سازی وضعیت موجود موتورهای دیزل در راه آهن جمهوری اسلامی ایران مورد تصویب قرار گرفت.
در این نشست مقرر شد تا در قالب چندین پروژه ضمن طبقه بندی انواع موتورهای دیزل در راه آهن ایران، نسبت به شناسایی و ارزیابی انواع موتورهای دیزل لكوموتیوهای GM، GE و Alstom در راه آهن اقدام شود.
همچنین بررسی و تحلیل عملكرد سیستم های موتورهای دیزل لكوموتیوها و انتخاب بهینه هر یك از آنها برای ایران، مطالعه و بررسی مشكلات موتورهای دیزل لكوموتیوهای GM، GE و Alstom در راه آهن ایران و بازنگری روشهای تعمیر و نگهداری آنها و همچنین برنامه ریزی استراتژیك در زمینه طراحی و ساخت موتور دیزل ریلی در داخل كشور از دیگر مصوبات این نشست بود.
همچنین در این نشست مقرر شد تا نسبت به بررسی استانداردها، مشخصات فنی و دستورالعمل های طراحی موتور دیزل لكوموتیو مناسب برای راه آهن ایران اقدام شده و علاوه بر طراحی استانداردها و دستورالعملهای طراحی و آزمون موتور دیزل، امكان همكاریهای بین المللی در طراحی و ساخت موتور دیزل ریلی در داخل كشور نیز بررسی شود.
همچنین بنا به ماهیت کانون، انجام پروژه ها در زمینه دیزل با همکاری کامل مراکز علمی و دانشگاهی کشور صورت خواهد گرفت.
گفتنی است مدیرعامل راه آهن، قائم مقام، معاون ناوگان، معاون برنامه ریزی و هماهنگی و دكتر جزایری (استاد دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی)، دكتر رحیم زاده (رئیس دانشكده مكانیك دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی)، دكتر حسینی (رئیس دانشكده راه آهن دانشگاه علم و صنعت) و تنی چند از اساتید دانشگاه های کشور، اعضای این کانون را تشکیل می دهند.
شایان ذکر است که کانون هماهنگی فناوری موتور دیزل در تاریخ 03/07/1387 با حکم معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در راه آهن جمهوری اسلامی ایران تشکیل شد.
آخرين بروز رسانی در ۱۳۹۰/۱۱/۱۵ ساعت ۱۷:۲۱:۱۴
