تین نیوز: پیشنهادات ایران در کمیته تخصصی طراحی و تجهیزات کشتی ها آیمو مورد تصویب قرار گرفت.
در پنجاه و سومین نشست کمیته فرعی طراحی و تجهیزات کشتی ها (DE) سازمان بین المللی دریانوردی که از سوم اسفند به مدت پنج روز در مقر آیمو در لندن برگزار شد، پیشنهادات ایران با حمایت اکثریت قاطع دولت ها مورد پذیرش کمیته قرار گرفت و تصویب شد.
علی اکبر مرزبان نماینده سازمان بنادر و دریانوردی در سازمان بین المللی آیمو با اعلام این خبر افزود: بیست و پنج دستور کار در برنامه کاری نشست پنجاه و سوم کمیته DE قرار داشت و جمعاً هفتاد و چهار سند در ارتباط با دستور کارهای مذکور توسط کشورها به دبیرخانه آیمو ارسال شده بود که ایران نیز دو سند را به این کمیته ارائه نمود.
مرزبان در خصوص مفاد پیشنهادات ایران گفت : یکی از اسناد ایران تحت دستور کار شماره چهار با عنوان «کارایی و قابلیت انطباق وسایل و ادوات نجات» مورد بررسی قرار گرفت و به تصویب رسید.
بر اساس این پیشنهاد از این پس کلیه سازندگان قایقهای نجات بر اساس کد LSA ملزم می باشد از رنگ واحد «نارنجی متمایل به قرمز روشن» برای بدنه خارجی قایقهای نجات استفاده نمایند تا گروههای نجات برای کشف قایقهای نجات در دریا سردرگم نشوند.
مرزبان در خصوص پیشنهاد دیگر ایران در کمیته DE گفت : این سند تحت دستور کار شماره بیست و سه با عنوان «گزینه های عملیات دستی در زمان نقص فنی تجهیزات جلوگیری از آلودگی» مورد بررسی قرار گرفت.
به گفته نماینده سازمان بنادر و دریانوردی در آیمو در این سند ایران روش نظارت با چشم بر سطح آب مجاور کشتی برای اندازه گیری محتوای نفت در زمان تخلیه مواد زاید نفتی آغشته به آب در دریا را روشی نامناسب ارزیابی کرده و پیشنهاد کرده است برای اندازه گیری محتوای نفت باید از دو دستگاه اندازه گیری موسوم PPM Measurment در سیستم ODME استفاده شود.
مرزبان افزود: این پیشنهاد با کسب موافقت اکثر حاضران مقرر شد در پیش نویس متن اصلاحی قطعنامه مورد نظر گنجانده شود و به نشست بعدی کمیته ارائه گردد.
آخرين بروز رسانی در ۱۳۹۰/۱۱/۲۲ ساعت ۲۱:۰۸:۵۵
