فروشگاه اینترنتی تین

داخلی آرشيو خبر اتحادیه و انجمن ها

شنبه ۳۰ آبان ۱۳۸۸ ساعت ۱۳:۰۶

تین نیوز: مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل باری گفت: با توجه به اینكه میزان مصرف سوخت ناوگان فرسوده دو برابر ماشین‌های نو است در پی اجرای لایحه هدفمند كردن یارانه‌ها و آزادسازی نرخ سوخت خود به خود ناوگان فرسوده از رده خارج می‌شوند.

نوروز كیا در گفت‌وگو با خبرنگار راه خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، درباره تاثیر طرح هدفمند كردن یارانه‌ها بر حمل و نقل زمینی بار، اظهار كرد: در پی افزایش قیمت سوخت، تردد ناوگان فرسوده با مصرف بالا مقرون به صرفه نیست و باید از رده خارج و ناوگان نو جایگزین شود.
كیا اظهار كرد: تاكنون علیرغم وعده‌های داده شده برای نوسازی ناوگان فرسوده باری هنوز هیچ تسهیلاتی پرداخت نشده است كه با توجه به اینكه 75 درصد این بخش خود مالك (راننده مالك) هستند توانایی نوسازی و تامین كامل هزینه ماشین نو را ندارند.
وی خاطرنشان كرد: با نوسازی ناوگان میزان تصادفات، مصرف سوخت و هزینه‌ها كاهش می‌یابد. اما اكنون سیاست بخش دولتی بر تقویت راه‌آهن است در صورتی كه شرایط و موقعیت جغرافیایی كشور به‌گونه‌ای است كه ریل به تنهایی جوابگو نیست و تمایل برای جابه‌جایی ناوگان باری زمینی بیش از دیگر مدلهای حمل و نقلی است.

مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل باری اظهار كرد: افزایش قیمت سوخت باعث افزایش هزینه حمل و نقل و نهایتا گران شدن كالاها می‌شود و كاهش تقاضا را برای این بخش به دنبال نخواهد داشت.
وی تصریح كرد: بخش حمل و نقل از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست و سرمایه‌گذاری در این بخش مدت‌هاست كه صورت گرفته و استقبالی از آن نمی‌شود كه برای رونق و سرمایه‌گذاری در این بخش، اصلاح ساختارها ضروریست.
كیا تاكید كرد: اگر شرایط مناسب فراهم شود و دولت همچون حمل و نقل درون شهری از این بخش نیز حمایت كند حمل و نقل باری برون شهری متحول خواهد شد. چرا كه هم اكنون برای نوسازی ناوگان درون شهری 80 درصد یارانه و 20 درصد وام و تسهیلات درازمدت و با سود كم پرداخت می‌شود.
به گفته وی سال گذشته 319 میلیون و 67 هزار تن بار توسط ناوگان باری برون شهری در كشور جابه‌جا شده كه پیش‌بینی می‌شود امسال میزان جابه‌جایی 20 تا 25 درصد افزایش یابد.

مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل باری با اشاره به اینكه بازار تعیین كننده نرخ جابه‌جایی بار است، اظهار كرد: بالاترین میزان كالای جابه‌جا شده تركیبات نفتی و شیمیایی و سپس كالاهای ساختمانی بوده است. همچنین استان اصفهان بیشترین تردد و جابه‌جایی را داشته است.