فروشگاه اینترنتی تین

داخلی آرشيو خبر اتحادیه و انجمن ها

شنبه ۲۱ آذر ۱۳۸۸ ساعت ۱۵:۴۳

تین نیوز: مدیرعامل اتحادیه شرکت‌های تعاونی حمل و نقل دریایی بار و مسافر بیشترین آمار سوانح دریایی در دو سال گذشته را مربوط به مسیرهای بوشهر– دبی، گناوه - دبی و برخی مسیرهای منتهی به بنادر خوزستان عنوان کرد. 

"فاضل دشتی‌زاده" با بیان این مطلب گفت: به دلیل مسافت طولانی بین آبادان و دبی و همچنین تردد زیاد شناورها در این مسیر می توان از این مسیر به عنوان یکی از پرخطرترین مسیرهای دریایی نام برد.
وی درخصوص مهمترین عامل بروز سوانح دریایی درآبهای کشور گفت: دو دسته از عوامل در بروز سوانح دریایی موثرند یکی از آنها به مسایل غیرمنتظره مانند باد و طوفان و دیگری به شناورها بر می گردد.
دشتی زاده گفت: بررسی سوانح در سال گذشته نشان می دهد که در بروز سوانح آتش سوزی‌ و غرق شدن شناورها بی احتیاطی مالک شناور و یا ناخدا نقش نداشته و عوامل بسیاری دخیل بوده است که از جمله آن می توان به نامساعد بودن شرایط جوی اشاره کرد .
مدیرعامل اتحادیه شرکت‌های تعاونی حمل و نقل دریایی بار و مسافر گفت: در این رابطه این اتحادیه با بیمه سینا وارد مذاکره شدیم تا با انعقاد قرارداد و سوانح دریایی که طی عوامل مسائل غیر منتظره و اتفاقات دریایی رخ می‌دهد تحت پوشش این بیمه قرار گیرد .
دشتی زاده ادامه افزود :در مورد استاندارد بودن شناورها نیز لازم به ذکر است که سازمان بنادر قبل و بعد از بارگیری شناور فرم‌هایی را تنظیم کرده که در آن شناور از تمام جهات نظیر تناسب میزان بار و ظرفیت شناور بررسی ‌شود تا با ملاحظات دقیق میزان حوادث و سوانح در این بخش را کاهش دهیم.
وی تصریح کرد: از زمانی که اتحادیه را تشکیل داده ایم تاکنون اصرار داشته ایم تا تمام شناورهای تحت پوشش به خصوص شناورهای سنتی مشمول بیمه خدمه و بدنه قرار گیرد که بدین منظور هماهنگی هایی را با سازمان بنادرانجام داده‌ایم.
مدیر عامل اتحادیه شرکت‌های تعاونی حمل و نقل دریایی بار و مسافر با بیان اینکه شناورها بدون بیمه بدنه حق خروج از بنادر را ندارند اضافه کرد:علاوه براین ،اقدامات و تلاش‌های لازم برای این که شناور بدون بیمه بار نیز حق حمل بار را نداشته باشند نیز انجام شده است.
وی در خصوص میزان سوانح دریایی در آبهای کشور طی سال های گذشته بیان داشت : سالهای 86 و 87 بیشترین میزان سوانح دریایی را در آبهای کشور شاهد بودیم .
دشتی زاده اضافه کرد:بدین منظور برنامه هایی برای کاهش سوانح در سال 88 تدوین شد که از جمله این برنامه ها می توان به برقراری پوشش بیمه خدمه ،توجیه کردن مالکان شناورها ، جلوگیری از بارگیری‌های بی‌رویه و استاندارد سازی است که با این گونه برنامه ریزی ها توانستیم خسارات مربوط به سوانح دریایی در سال جاری را کاهش دهیم.