تین نیوز: مدیرعامل سازمان تاكسیرانی اهواز گفت: طبق قانون توسعه حمل و نقل بار و مسافر تمام آژانسهای تاكسیرانی باید زیر نظر شهرداری و سازمان تاكسیرانی فعالیت داشته باشند.
موسی ممبینی اظهار كرد: در ماده 2 و 9 قانون توسعه حمل و نقل بار و مسافر مصوب سال 87 و ماده 32 رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب امسال مجلس شورای اسلامی، صریحا شهرداری متولی حمل و نقل بار و مسافر در محدوده شهر و حومه معرفی میشود.
وی افزود: این در حالی است كه مجمع امور صنفی هر سه قانون مذكور را نمیپذیرد و خلاف آن عمل میكند. ملاك مجمع امور صنفی برای این عمل، اكتفا به ماده 91 قانون نظام صنفی است كه پیش از 87 به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید.
ممبینی تصریح كرد: طبق ماده 13 قانون توسعه حمل و نقل بار و مسافر، كلیه قوانین مغایر با قانون توسعه حمل و نقل بار و مسافر ملغیالاثر است. همچنین در آییننامهای كه هیات وزیران اخیراً صادر كرده آژانسهای تاكسیرانی زیرمجموعه مجمع امور صنفی معرفی میشوند، ولی باید توجه داشت كه قانون بر آییننامه ارجحیت دارد و آییننامه نمیتواند ناقض قانون باشد.
مدیرعامل سازمان تاكسیرانی اهواز تصریح كرد: تعداد 500 آژانس تاكسی در اهواز فعالیت میكند. تمام این آژانسها تحت نظارت مجمع امور صنفی فعالیت میكنند و بر خدماتدهی و فعالیت این آژانسها از جانب سازمان تاكسیرانی كنترل و نظارتی صورت نمیگیرد.
وی خاطرنشان كرد: براساس قانون، راننده تاكسی كه زیر نظر سازمان تاكسیرانی فعالیت میكند باید گواهینامه ب 2 داشته و متاهل باشد؛ همچنین باید از سلامت روحی و جسمی برخوردار و توسط مراجع ذیصلاح، صلاحیت وی تایید شود.
ممبینی گفت: مدیر یك آژانس تاكسی طبق قانون باید همیشه در دفتر آژانس حضور داشته، در غیر این صورت باید مباشر وی در دفتر آژانس حضور یابد. این در حالی است كه به دلیل عدم نظارت و كنترل به عملكرد این گونه آژانسها این نمونه قوانین و مقرراتی رعایت نمیشود.
آخرين بروز رسانی در ۱۳۹۱/۰۲/۳۰ ساعت ۱۱:۱۹:۴۸
