فروشگاه اینترنتی تین

داخلی آرشيو خبر گوناگون

چهارشنبه ۱۷ شهريور ۱۳۸۹ ساعت ۰۸:۳۵

تین نیوز: محققان یك شركت نوپا در كلرادو موفق شده‌اند با استفاده از سلولز، سوخت جت تولید كنند. این موفقیت نشان می‌دهد می‌توان از منابع تجدیدپذیر مانند زیست‌توده، سوخت‌هایی با كیفیت و بهره‌وری بالا تولید كرد. بوتانول كه یكی از اجزای تشكیل‌دهنده سوخت جت است، بهره‌وری بالاتری نسبت به سایر سوخت‌های زیستی مانند اتانول دارد، محدودیت چندانی در تركیب آن با بنزین وجود ندارد و علاوه بر این به دلیل خاصیت آبگریزی این ماده انتقال آن از طریق خطوط انتقال ممكن است. به گزارش تكنولوژی ریویو، محققان یك شركت نوپا در كلرادو موفق شده‌اند با استفاده از بقایای درختان به تولید بوتانول دست بزنند. این موفقیت نشان می‌دهد می‌توان از منابع تجدیدپذیری مانند زیست‌توده كه به وفور روی زمین یافت می‌شوند، سوخت‌هایی با كیفیت فوق‌العاده و بهره‌وری بالا تولید كرد. محققان این شركت كه Gevo نام دارد، با ایجاد تغییرات ژنتیكی در نوعی مخمر از آن برای تبدیل سلولز به این سوخت زیستی باارزش استفاده كرده‌اند. تهیه بوتانول از سلولز یك موفقیت بزرگ است. این ماده در مقادیر مساوی حدود 30درصد بهره‌وری بالاتری نسبت به سوخت‌های زیستی دیگر مانند اتانول دارد و علاوه بر این تجزیه سلولز كه در طبیعت به وفور یافت می‌شود، یكی از پیچیده‌ترین فرآیندها در زمینه شكستن قندها به شمار می‌رود به همین دلیل پیش از این برای تولید بوتانول از منابع تجدیدشدنی، قندهای موجود در نشاسته ذرت یا نیشكر مورد استفاده قرار گرفته‌اند. مارك كلییری مدیر مركز ملی انرژی زیستی در آزمایشگاه ملی انرژی‌های تجدید‌‌پذیر می‌گوید: «تولید باكتری‌ها و مخمرهایی كه قادرند انواع قندهای خوراكی را به الكل تبدیل كنند، به مراتب ساده‌تر است اما تخمیر سلولز به دلیل فراوانی طبیعی آن از اهمیت خاصی برخوردار است. سلولز بزرگ‌ترین منبع قند روی زمین است اما شكستن و تخمیر آن بسیار‌پیچیده‌تر از استخراج قندها از دانه‌های خوراكی ذرت است». محققان Gevo نیز برای تولید بوتانول اولین‌بار از تغییر مسیر آنزیمی در مخمرها استفاده كرده‌اند و به تولید این ماده از قندهای موجود در نشاسته ذرت با بهره‌وری بالا پرداخته‌اند. در حال حاضر این مسیر تخمیری در یك مخمر دیگر برای تبدیل شلابی از قندهای سلولزی به بوتانول به كار گرفته شده است. به واسطه یك فن‌آوری انحصاری ایزوبوتانول تولید‌شده در مراحل تخمیر از بوتانول جدا خواهد شد. مجموعه این فرایندها باعث شده Gevoبتواند در تولید بوتانول ارزان با خلوص بالا از رقبا پیشی بگیرد اما برای رسیدن به تولید انبوه باید قیمت این محصول تازه هم توان رقابت با اتانول و بنزین را داشته باشد.