تین نیوز: شرکتهای کشتیرانی مرسک،کاسکو و MOL طي سال گذشته میلادی شاهد كاهش 50 درصدی کشتی های غیر فعال و متوقف خود در بنادر جهان بودند.
شركتهاي هامبورگ ،هاپاگ لوید و Wan Haiنيز تا حدودي تناژ غير فعال (Lay up) خود را كاهش دادهاند.
شرکت مرسک كه بزرگترين مالك كشتيهاي كانتينربر در سطح جهان است كماكان بيشترين ميزان تناژ غيرفعال را نسبت به رقباي خود دارد این در حالی است که ميزان ناوگان غیر فعال اين شركت طي 12 ماه گذشته به ميزان 45 درصد كاهش يافته است.
اين آمار در حالي ارايه شده كه ميزان كشتيهاي غیر فعال ناوگان حمل كانتينري جهان به كمترين ميزان خود طي هشت ماهه گذشته رسيد و پيشبينيها در خصوص كاهش ناوگان غیر فعال به كمتر از یک ميليون TEU طي چند ماه آينده روبه افزايش است.
موسسه Alphaliner ميزان كاهش ناوگان غير فعال را از 1.04ميليون TEU به 0.63 ميليون TEUکانتینر طي 12 ماه اخير اعلام كرده است. انتظار ميرود اين رقم طي دو ماه آينده به 350 هزار TEU كاهش يابد.
در حدود 85 هزارTEU از اين ظرفيتها متعلق به شركت مرسک و 60 هزار TEU متعلق به APL است ناوگان کشتی های غیر فعال شركت کاسکو با كاهش 60 درصدي به 36 هزار TEUكاهش يافته و ظرفيت غير فعال شركت MOL نيز با كاهش دو سومي به 20 هزارTEU رسيده است ظرفيت غير فعال كشتيراني K line نيز با كاهش 50 درصدي، به 42 هزار TEU كاهش يافته است.
Alphaliner در گزارش خود آورده است كه ناوگان غير فعال كشتي هاي كانتينربر با ورود اين كشتي ها به مسيرهاي جديد حمل و افزايش ظرفيتها در برخي مسيرها و همچنين كاهش سرعت بر طي دو ماه آينده از بين خواهد رفت. اين راهكارها ميتواند منجر به بكارگيري 40 فروند كشتي با ظرفيت بالاي 3500 TEUدر انتهاي ماه آوريل شود.
تعدادي از كشتيها با ظرفيت بين چهار الي هفت هزار TEU در حال حاضر در بنادرمتوقف و غیر فعال هستند و به عقيده موسسه Alphaliner اجاره كشتيها با ظرفيت بين چهار الي 5500 TEUمشكل تر است. در حال حاضر معادل 1.24 ميليون TEUيا 9.4 درصد از ظرفيتهاي حمل ناوگان كانتينري غير فعالند كه از رقم 1.3ميليون TEUيا 9.9 درصد اواسط فوريه كم شده است.
Alphaliner معتقد است ناوگان غيرفعال طي دوماه آينده به كمتر از يك ميليون TEU خواهد رسيد.