راهنمای صنعت حمل و نقل

فروشگاه اینترنتی تین

داخلی آرشيو خبر بین الملل مترو

چهارشنبه ۱۸ اسفند ۱۳۸۹ ساعت ۱۰:۰۸

تین نیوز:  متروی شهر نیویورك كه بزرگترین مترو در میان 12 شهر بزرگ آمریكا است، سالیانه به بیش از یك میلیارد و 500 میلیون نفر مسافر خدمات رسانی می كند.
     
متروی 107 ساله شهر نیویورك در سال 1904 كار خود را با یك خط آغاز كرد و اكنون با 24 خط و یكهزار كیلومتر مسیر رو و زیر زمینی، تكیه گاه اصلی حمل و نقل درون و حومه شهری است.
حدود 60 درصد از هفت میلیون و 400 هزار سفر درون شهری نیویوركی ها توسط مترو انجام می شود.
تا سال گذشته تعداد واگن های این مترو شش هزار و 442 عدد بود. هر قطار معمولا شامل هشت تا 11 واگن است كه طول آن به 180 متر می رسد.
هرچند حداكثر سرعت قطارها 90 كیلومتر در ساعت است اما متوسط سرعت 25 كیلومتر است.
متروی شهر نیویورك در قالب توسعه، طرح های افزایش خطوط و ایستگاه را دنبال می كند و اكنون دو خط جدید در دست ساخت است.
حدود 40 درصد خطوط متروی شهر نیویورك روی زمین و بقیه زیر زمینی است.
بلیت كارت با توان شارژ با استفاده نامحدود یك روزه، هفتگی و ماهانه قابل خریداری هستند.
بهای كارت مترو برای یك مسیر دو دلار و 50 سنت است اما اگر ارزش كارت بیش از یك مسیر باشد 25 سنت كاهش می یابد.
كودكان زیر سه سال به صورت رایگان می توانند از مترو استفاده كنند و بلیت كارت ویژه كودكان با بهای بسیار كمتر نیز وجود دارد.
خرید كارتهای 20 دلاری و 30 دلاری نیز با هفت درصد افزایش اعتبار همراه است.
متروی شهر نیویورك توسط یك شركت عام المنفعه اداره می شود كه حدود 58 سال قبل تاسیس شد. شركت 'اداره حمل و نقل حومه' مترو، اتوبوسرانی، قطارهای حومه، جاده های شهری و حومه ای نیویورك را اداره می كند. اینگونه شركت ها در ایالت نیویورك، به صورت غیرمستقیم زیر نظر دولت هستند.
كاركنان شركت مسئول متروی نیویورك كه 17 عضو هیات مدیره آن توسط فرماندار و شهردار نیویورك و شهرداران حومه معرفی می شوند، كارمند دولت نیستند و این شركت برای انعقاد قرارداد نیازی به كسب اجازه دولتی ندارد.
از نظر بودجه هم قسمتی از روند عادی تعیین بودجه ایالتی نیستند و می توانند بدون این كه در بودجه ایالتی تغییری ایجاد كنند، وام بگیرند و بدهی داشته باشند.
مسئول مطبوعاتی اداره مترو و اتوبوسرانی شهر نیویورك در گفت وگو با خبرنگار ایرنا گفت كه بودجه این اداره از منابع مختلف تامین می شود.
'آرون دونووان ' تصریح كرد كه 43 درصد بودجه از طرف دولت ایالت نیویورك تامین می شود كه از این رقم 35 درصد از طریق مالیات و هشت درصد هم از طریق یارانه است.
41 درصد بودجه را درآمد ناشی از فروش بلیط و 12 درصد از طریق عوارض بزرگراه ها و تونل های شهر نیویورك تامین می شود.
كل بودجه سالانه مترو و اتوبوسرانی شهر نیویورك هشت میلیارد و 600 میلیون دلار است.
فرماندار و مجلس ایالت نیویورك بصورت مستقیم مسئول بودجه 'اداره حمل و نقل حومه' هستند. آنان تصمیم می گیرند چه قسمتی از درآمد آن در همین بخش هزینه شود.
در سال میلادی جاری، این نهاد 900 میلیون دلار كسری بودجه پیش بینی كرده است و افزون بر این، با بدهی 30 میلیارد دلاری تلنبار شده از سال های گذشته نیز مواجه است كه چند برابر بودجه سالانه آن می شود.
مترو شهر نیویورك كه با مشكلات مالی جدی روبرو شده هر ساله بهای بلیت خود را افزایش می دهد.
از سوی دیگر، گستردگی شبكه مترو و ازدحام جمعیت در آن، سبب شده بزهكاران از این اماكن برای اهداف خود بهره گیرند. هرچند ظرف 15 سال گذشته تعداد جرائم كاهش داشته، اما هنوز هم بسیاری از مردم نگران امنیت جانی و مالی خود هنگام استفاده از این شبكه هستند.
همچنین ظرف 90 سال گذشته وقوع 55 تصادف در سیستم متروی شهر نیویورك ثبت شده است.
سیل، زباله و هجوم موش ها از مشكلات دیگر متروی شهر نیویورك به شمار می رود، بویژه اینكه وجود موش های بزرگ فاضلابی حتی در سكوهای بهره برداری موج وحشت مسافران را برمی انگیزند.