تین نیوز:وزیر راه و ترابری شبكه ریلی از نظر ایمنی بالاترین نقش را در سیستم حمل و نقل دانست.
حمید بهبهانی با اشاره به اینكه پروژه آزاد راه رشت - قزوین 138 كیلومتر طول دارد كه دارای 10 دستگاه تونل و 30 دستگاه پل است، گفت: این پروژه با اعتبار 400 میلیارد تومان افتتاح شد كه 40 درصد از كار آن قبل از دولت نهم و 60 درصد آن در زمان دولت نهم انجام شد.
وی با اشاره به اینكه در دولت نهم با توجه به عقب ماندگی ها در 25 سال گذشته به علت جنگ تحمیلی و تحریم ها جبران بازسازی كم بوده است، گفت: برآنیم تا برای توسعه راهها و شبكه راهها در فرصت باقی مانده دولت دهم راهآهنهای كشور را كامل كنیم.
او با اشاره به اینكه تخصص رییس جمهور در رشته حمل و نقل است و همه دست اندركاران وزارت راه نیز در این بخش همه همت خود را به كار گرفتهاند، خاطرنشان كرد: در این سه سال باید استخوان بندی راه آهن كشور را بسازیم و تاكنون كارهای زیادی انجام شده است.
وی در ادامه گفت: طی چهار سال دولت دكتر احمدی نژاد حدود 5 هزار و 646 كیلومتر طراحی شده كه برای تحقق آن به كمك مجلس نیاز داریم.
بهبهانی تصریح كرد: قبل از دولت دهم 150كیلومتر راه آهن در كشور كشیده شده بود و در دولت دهم به 300 كیلومتر در سال رسیده است و طبق سند چشم انداز نیاز داریم سالانه 1200 كیلومتر خط آهن بكشیم تا به بیش از 6 هزار كیلومتر راه آهن برسیم و برای آن به منابع پشتیبانی راهها نیاز داریم.
وی با اشاره به اینكه شبكه ریلی در سال گذشته فقط 7 تلفات داشت، این در حالیست كه با وجود كاهش تصادفات جادهها 20 هزار نفر كشته داشتیم، خاطرنشان كرد: شبكه ریلی یك شبكه ایمنی و خانوادگی است و باید در حد اعلا راه آهن كشور را تكمیل كنیم.
او با اشاره به اینكه در گیلان 393 پروژه روستایی و43 پروژه راهسازی داشتیم كه 184 پروژه در هفته دولت و 146 پروژه در دهه فجر به بهره برداری رسید، تصریح كرد: حدود 11 پروژه سنگین راه آهن در كشور را در دست داریم كه راه آهن قزوین - رشت - آستارا - انزلی از آن جمله است و با تامین بودجه هرچه سریعتر آنها را عملی خواهیم كرد.